 |
Airsustech 2B8X2T Contitech Gas gevulde dubbele omslag luchtveer FD 138-18 DS met flens
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | Guangzhou,China |
| Merknaam: | AIRSUSTECH |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | 2B8X2T / 8X2 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 5 |
|---|---|
| Prijs: | USD89-149.9/PC |
| Verpakking Details: | Strong Carton Box or as Customers Requirement |
| Levertijd: | 5-8 Working Days |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal or Others |
| Levering vermogen: | 100PCS/Week |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Maximale slagkracht (kracht bij p = 8 bar): | 5.0 KN | Vervolgingsnummer: | Twee / dubbel. |
|---|---|---|---|
| Schokdempertype: | met een gewicht van niet meer dan 10 kg | Max Height: | 250 mm |
| Type lading: | Compressie | Kruisverwijzingen: | Contitech Fd 138-18 Ds |
| Handelsmerk: | AIRSUSTECH | Afstand van twee bouten: | 155,5 mm |
| Hoog licht: | Vervaardiging van de volgende modellen:,Gevuld met gas FD 138-18 DS,Met flens FD 138-18 DS |
||
Productomschrijving
Productbeschrijving:
De Contitech Air Spring is een state-of-the-art opblaasbare luchtveer die is ontworpen om een ongeëvenaard rijcomfort en voertuigbesturing te bieden.Deze geavanceerde schokdemper is ontworpen om aan de hoogste normen van duurzaamheid en prestaties te voldoen, waardoor gebruikers een naadloze ervaring hebben met voertuigophangingssystemen.De Contitech Air Spring is de oplossing voor degenen die op zoek zijn naar een betrouwbare upgrade of vervanging van hun huidige luchtophanging componenten.
Kenmerken:
| Productnaam | Contitech Air Spring |
| Maximale slagkracht (kracht bij p = 8 bar) | 5.0 KN |
| Kruisverwijzingen | Contitech FD 138-18 DS |
| Montage-type | Met afneembare verbindingsonderdelen |
| Drukbereik | 2 bar - 8 bar |
| Schokdempertype | met een gewicht van niet meer dan 10 kg |
| Type onderdeel | Air Bellow Sleeve |
| Merkenreeks | Contitech airbags |
| Toepassing | Schokdemper |
Technische parameters:
De AIRSUSTECH 2B8x2T beschikt over een bovenste plaat met schroeven (noot) van 4 × M10, die sterke en betrouwbare bevestigingsmogelijkheden bieden.De afstand van het midden tot het midden voor de schroeven op de bovenste dekselplaat metingen op 155.5 mm. Identieke specificaties gelden voor de bodemplaat, die ook gebruikmaakt van 4×M10 schroef (noot) tanden en heeft dezelfde schroef middelste afstand van 155,5 mm voor een perfecte uitlijning.
Het luchtgat, dat ook dient als luchtinlaat, is G1/2 groot om een adequate luchtstroom voor de werking van het systeem te garanderen.75 mm ten opzichte van de moer, waardoor een gemakkelijke toegang tot onderhoud en naadloze prestaties wordt gewaarborgd.
Zowel de bovenste als de onderste dekselplaten van de AIRSUSTECH 2B8x2T hebben een consistente diameter van 184 mm. Deze symmetrie maakt een harmonieuze installatie mogelijk en draagt bij aan de algehele stabiliteit van het apparaat.
De rubberen balg bereikt op zijn breedste punt een maximale diameter van 230 mm. Wanneer deze niet wordt uitgebreid, behoudt hij een natuurlijke diameter van 205 mm.Het functioneel slagbereik van de blaasbalg strekt zich uit van een minimumhoogte van 75 mm tot een hoog maximum van 250 mm, die een aanzienlijke flexibiliteit biedt binnen een slaghoogte van 175 mm.
Om de AIRSUSTECH 2B8x2T op te vangen, is een installatieruimte van 245 mm nodig, waardoor de installatie volledig kan worden uitgebreid en samengeperst zonder fysieke beperkingen.
Dit specifieke model, de AIRSUSTECH 2B8x2T, is ontworpen om te werken zonder een bumperblok, waardoor het installatieproces wordt vereenvoudigd en het potentieel voor extra componenten wordt verminderd.
Om de installatie te beveiligen en een hoge prestatie te garanderen, bestaat het systeem uit één gordellus of gordelring.Dit onderdeel speelt een cruciale rol bij het handhaven van de structurele integriteit van de geassembleerde eenheid onder verschillende bedrijfsomstandigheden.
Verpakking en verzending:
Het Contitech Air Spring product is zorgvuldig verpakt om maximale bescherming te garanderen tijdens het transport.een merkdoos die is ontworpen om de moeilijkheden van de scheepvaart te weerstaanDe doos is gevuld met beschermend vullingsmateriaal om beweging te voorkomen en schokken te absorberen, waardoor de integriteit van het product wordt gewaarborgd.
Voor verzending wordt het verpakte product verzegeld met zware verpakkingsband en met alle benodigde verzendinformatie, inclusief een trackingnummer voor realtime locatie-updates.Het product wordt vervolgens verzonden met behulp van een betrouwbare vervoerder om een snelle en veilige levering naar de bestemming te garanderen..
Vragen:
V1: Welk merk is de 2B8X2T / 8X2 Air Spring en waar wordt deze geproduceerd?
A1:De 2B8X2T / 8X2 Air Spring is een product van het merk AIRSUSTECH.
V2: Welke certificeringen heeft de AIRSUSTECH 2B8X2T / 8X2 Air Spring?
A2:De AIRSUSTECH 2B8X2T / 8X2 luchtveer is gecertificeerd volgens ISO/TS16949:2009, waarbij wordt gewaarborgd dat het voldoet aan de internationale kwaliteitsnormen.
V3: Wat is de minimale orderhoeveelheid voor de AIRSUSTECH 2B8X2T / 8X2 Air Spring?
A3:De minimale orderhoeveelheid voor de AIRSUSTECH 2B8X2T / 8X2 Air Spring is 5 stuks.
V4: Wat zijn de verpakkingsgegevens voor de AIRSUSTECH 2B8X2T / 8X2 Air Spring?
A4:De AIRSUSTECH 2B8X2T / 8X2 Air Spring is verpakt in een stevige kartonnen doos of op maat van de klant.
V5: Hoe lang duurt het om de AIRSUSTECH 2B8X2T / 8X2 Air Spring te leveren?
A5:De levertijd voor de AIRSUSTECH 2B8X2T / 8X2 Air Spring is doorgaans 5-8 werkdagen.
V6: Wat zijn de betalingsvoorwaarden voor de aankoop van de AIRSUSTECH 2B8X2T / 8X2 Air Spring?
A6:Betaling voor de AIRSUSTECH 2B8X2T / 8X2 Air Spring kan worden gedaan via T/T, Western Union, Paypal of andere betaalmethoden.
V7: Wat is het aanvoervermogen van de AIRSUSTECH 2B8X2T / 8X2 Air Spring?
A7:De leveringscapaciteit van de AIRSUSTECH 2B8X2T / 8X2 Air Spring is 100 stuks per week.
V8: Hoeveel kost de AIRSUSTECH 2B8X2T / 8X2 Air Spring?
A8:De prijs van de AIRSUSTECH 2B8X2T / 8X2 Air Spring varieert van USD 89 tot USD 149,9 per stuk.
