Guangzhou Guomat Air Spring Co., Ltd.

Co. van de de Luchtlente van Guangzhouguomat, Ltd wordt gevestigd in Guangzhou, over 15min's-aandrijving van Baiyun-Luchthaven. Onze hoofdzakelijk producten zijn de luchtlente, rubberblaasbalgen, de lente van de luchtopschorting, de compressor van de luchtopschorting en hersteld opschortingssysteem. Zij worden wijd gebruikt op bus, vrachtwagen, cabine, de zetel van voertuigen, luxueuze auto en industrieel machinegebied. AIRSUSTECH is een ander merk van Co. van de de Luchtlente van Guangzhou ...

Leer meer

2005

Opgericht in het jaar
179

installaties_in opdracht
70%

countries_we_exported
7999900

d & b certificaten titel

de industriële luchtlentes & De Lentes van de opschortingslucht

top_categories

de industriële luchtlentes

De Lentes van de opschortingslucht

de ingewikkelde luchtlente

Firestone Luchtkussens

De Lente van de Goodyearlucht

De rubberluchtlente

Actuator van de luchtlente

De Schokken van de luchtlente

De de Luchtlente van Phoenix

Firestone de Luchtlente

YOKOHAMA de luchtlente

De Lente van de Dunloplucht

De Lente van de Torpresslucht

De Lente van de Contitechlucht

de blaasbalgen van de luchtlente

Bedrijfgebeurtenissen

Bedrijfnieuws

Wat is een ingewikkelde luchtveer en hoe deze te identificeren of te meten De ingewikkelde luchtveer bestaat uit een rubberen blaas met koorden en daarin ingesloten perslucht.De binnenste laag van de airbag is gemaakt van luchtdicht rubber, terwijl de buitenste laag is gemaakt van oliebestendig rubber.De airbag wordt over het algemeen gemaakt in dubbele balg, maar er zijn ook enkele balg of drie of vier balg.Hoe meer windingen, hoe beter de elasticiteit, maar de afdichting is slecht.Er is een stalen taillering tussen de secties om te voorkomen dat het middelste deel radiaal uitzet en om te voorkomen dat de twee secties tegen elkaar wrijven.De bovenste en onderste afdekplaten van de airbag sluiten de airbag af.   Ingewikkelde luchtveren worden over het algemeen gebruikt voor liftassen en sparen de banden wanneer het voertuig leeg is.Daarnaast worden ze ook gebruikt in industriële toepassingen als pneumatische hefcilinders of veerelementen om trillingen op te vangen.Deze luchtbalgen zijn eenvoudig te monteren en gaan lang mee.   De ingewikkelde luchtlente bestaat uit de volgende componenten. • Luchtfitting: een getapt gat waardoor de veer kan worden gevoed vanuit de luchtcompressor • Moer/bout/bevestiging: De methode om de luchtbalg aan het onderdeel te bevestigen.Sommige luchtveren bevatten een combinatie van bout en luchtfitting. • Parelplaat: gekrompen metalen plaat die de veer omsluit en bevestiging mogelijk maakt.Dit is typisch gesmeed staal, gegoten zinklegering of gegoten aluminium. • Balg: het fysieke, meerlaagse materiaal dat het gecomprimeerde gas tegenhoudt.Meestal gemaakt van neopreen of rubber. • Gordel: alleen te vinden in luchtveren met ingewikkeld ontwerp, die de balgkamers scheiden. • Bumper: een optionele opvullaag die de zuiger beschermt tegen schade als de luchtveer defect raakt.   De luchtveer heeft twee nummers, één is onderdeelnummer en de andere is balgnummer.   De eenvoudigste en snelste manier om luchtveren te identificeren, is door het onderdeelnummer dat normaal gesproken op de sticker op de bovenkant van de airbag staat.   Als u het onderdeelnummer niet weet, kunt u het opmeten volgens de volgende stappen. De eerste is het identificeren van het balgnummer, wat de eerste stap is bij het identificeren van een zak of luchtbalg.De balg is het rubberen gedeelte van de airbag en dit aantal bepaalt de rijhoogte en het draagvermogen van die airbag.Het balgnummer bevindt zich op het rubberen ovaal dat in het rubber is gestanst.Alle ingewikkelde tassen gebruiken parelplaten.Het zijn de platte platen aan de boven- en onderkant van de tas.U dient eventuele aansluitpunten of luchtfittingen te noteren en de onderlinge afstand te meten.Het is ook noodzakelijk om de maat van uw luchtfitting en de diameter van de bovenplaat te noteren.Op de bodemplaat zou je dezelfde afmetingen nemen, de diameter over de bodemplaat en de meting tussen de schroef of blinde moer.Dan moet een gecomprimeerde hoogte worden gemeten.Verwijder alle lucht uit de zak en druk hem met de hand naar beneden, meet de afstand tussen de boven- en onderplaat en druk hem samen.Let er ook op of de tas een stootblok/buffer heeft.Het is eenvoudig te bepalen of een tas bumpers heeft.De zak schommelt als je hem samendrukt.Bij tassen zonder bumpers ligt de plaat plat en kun je hem niet schudden. More >

Bedrijfnieuws

Luchtveren voor de landbouw Luchtveren worden ook veel gebruikt in de landbouwproductie, waardoor landbouwmachines beter kunnen werken, de productiekosten van landbouwproducten aanzienlijk kunnen worden verlaagd en de landbouwefficiëntie kan worden verbeterd.   Een luchtveer kan worden gedefinieerd als een reservoir van lucht gemaakt van rubber en stof, dat is gevormd met balgen en dat kan worden gebruikt om belasting te ondersteunen, trillingen en schokken te isoleren, of als een pneumatische cilinder te fungeren door zichzelf uit te zetten.   Een van de grote voordelen van luchtveren is dat ze niet corroderen en dat ze in een van nature vuile en stoffige omgeving kunnen werken zonder te corroderen.Op een boerderij is grond bijvoorbeeld onvermijdelijk.Omdat luchtveren verzegelde eenheden zijn, gaan ze lang mee en zijn ze niet nodig omvangrijke reparaties.En luchtveren hebben geen bewegende delen, geen wrijving en een onmiddellijke reactie in de vorm van kracht of flexibiliteit.De luchtveer heeft uitstekende niet-lineaire harde eigenschappen, die de amplitude effectief kunnen beperken, resonantie kunnen voorkomen en schokken kunnen voorkomen.De niet-lineaire karakteristieke curve van de luchtveer kan ideaal worden ontworpen volgens de werkelijke behoeften, zodat deze een lagere stijfheidswaarde heeft in de buurt van de nominale belasting.Aangezien het medium dat in de luchtbalg wordt gebruikt voornamelijk lucht is, is het eenvoudig om actieve controle te implementeren.Luchtveren zuigen lucht aan en laten deze los om de juiste kracht te behouden en objecten die druk kunnen uitoefenen te ondersteunen.   Het meest voorkomende gebruik van luchtveren in de landbouw is op zaaimachine/planter.Op zaaimachines werken luchtveren als pneumatische actuatoren voor drukregeling.Hierdoor helpt het landbouwers om een constante zaaidiepte aan te houden, direct vanuit het comfort van hun tractorcabine.Na de opkomst van het pneumatische systeem van de zaaimachine hoeven boeren de diepte van het zaad niet meer handmatig aan te passen.Dit systeem bestaat uit luchtveren, samen met een speciale kleine elektrische luchtcompressor en lucht die wordt geleverd door een downforce-regelmodule die helpt om precies de juiste hoeveelheid druk te creëren om de kop van de planter in de grond te houden.juiste diepte.Luchtveren worden gebruikt als actuatoren en helpen de machine ook om te gaan met veranderingen in het terrein en de bodemdichtheid.Met name wanneer de bodemdichtheid varieert, bijvoorbeeld van zand tot zware klei, kan de luchtbalg uitzetten of comprimeren.Hierdoor blijft de kop van de planter op de juiste diepte voor een optimale kieming en gewasproductiviteit.   Daarnaast worden luchtveren ook gebruikt in grondontsmettingsvoertuigen of -machines.Het grondontsmettingsvoertuig of de machine moet tijdens het werk stabiel en in balans zijn.Aangezien het grondoppervlak meestal ongelijk is, kan de bodemdichtheid op hetzelfde stuk land vaak veranderen en kan de toepassing van luchtveren op de machine de stabiliteit behouden zonder de omliggende omgeving te schaden. More >

Bedrijfgeval

De Zuidamerikaanse klanten kopen guomat de assemblage van de luchtlente in grote hoeveelheden De Zuidamerikaanse klanten kopen guomat de assemblage van de luchtlente in grote hoeveelheden Op 19 Oktober, heette GUOMAT een knappe oom van Chili, M. Oscar welkom. M. Oscar groeide in Chili en is een bekende verdeler van de luchtlente in Chili. Hij heeft ook de aanzienlijke luchtlentes in Peru en andere Zuidamerikaanse landen. Het assemblagemarktaandeel, GUOMAT heeft hard vele jaren gewerkt, constant oppoetsend zijn eigen merk, en definitief M. Oscar geinteresseerd in GUOMAT-de lenteassemblage van de merklucht, gemaakt en om over GUOMAT-de lenteassemblage van de merklucht persoonlijk bezocht te leren. in een product. M. Oscar is een zeer aardige persoon. Hij begroette enthousiast iedereen zodra hij de deur inging. Na de formele mededeling, maakte M. Oscar snel basisvertrouwen in de GUOMAT-assemblage van de luchtlente duidelijk. De de lenteassemblage heeft nauwkeurige verwerkingsparameters, opmerkelijke moeheidsweerstand, en 4 miljoen keer zonder schade, die zeer aantrekkelijk is. Spoedig, besliste M. Oscar de eerste partij van 700 assemblage van de luchtlente te kopen. Hij geloofde dat, met de uitstekende prestaties en de mooie verkoopprijs van de lentes van de hoog-marktlucht, M. Oscar spoedig deze producten zou kunnen verkopen. In zijn vrije tijd, ervoeren Goumat en M. Oscar ook kort Chinees voedsel en babbelden over Zuidamerikaanse voetbal en Europese voetbal. De uitwisselingen tussen de twee kanten waren zeer prettig. Nadat de zonsondergang kwam, namen de twee kanten een groepsfoto. Goumat stuurde een bestuurder om M. Oscar terug te sturen. hotel om binnen te leven. More >

Bedrijfgeval

De Italiaanse klant Ivo bezocht persoonlijk om de lentes van de douanelucht te bespreken De Italiaanse klant Ivo bezocht persoonlijk om de lentes van de douanelucht te bespreken Met de voortdurende verbetering van de het productkwaliteit van het bedrijf, is het merk van GUOMAT-de schokbreker van de luchtlente niet alleen beroemd in de binnenlandse markt geworden, maar ook meer en meer concurrerend in de internationale markt geworden. De uitstekende kwaliteit en de betaalbare prijs zijn synoniem met „Gemaakt in China“ in de internationale markt geworden. De laatste jaren, is het aandeel GUOMAT-schokbrekers van de luchtlente in de internationale markt blijven stijgen. Een schitterende draai van „Gemaakt in China“ aan „Gemaakt in China“. Op 7 die December, hoorde Ivo, een Italiaanse klant, dat de prestaties van het GUOMAT-de schokbrekermerk van de luchtlente door de intelligentie van China wordt gemaakt zeer met zijn vereisten overeenstemden, zodat ging hij naar de GUOMAT-afdeling van de de schokbrekerverkoop van de luchtlente met zijn medewerkers de GUOMAT-de schokbrekerlucht geven van de luchtlente na het onderzoeken van de kwaliteit, prijs en productieefficiency van de lente, nadat wij de producten begrijpen dat M. Ivo-behoeften, wij re-vorm kunnen nodig hebben de plastic delen en de rubberzakken van het product, dat zeer de productiecyclus van het product verlengt. , Beantwoordde Onze technische adviseur geduldig vragen aan M. Ivo van de parameters, proces, prestaties en andere aspecten van GUOMAT-de schokbrekerproducten van de luchtlente. M. Ivo neigde vaak aan onze productietechnologie en productkwaliteit, en drukte onmiddellijk zijn geloof uit. Wij kunnen de producten van de luchtlente volgens zijn vereisten aanpassen. Nadat langdurig van het begrip van en observatie, na een volledige uitwisseling van adviezen tussen de twee partijen, M.ivo's vragen en zorgen naar genoegen werd beantwoord, en sommige aangepaste details in detail werden besproken. De twee partijen waren gelukkig om een consensus inzake samenwerking te bereiken. More >

huldeblijken

“ U bent zeer professioneel in uw verkoop geweest, probeer ik om mijn werk in Italië uit te breiden als u in het maken van een winst persoonlijk geinteresseerd bent. ”

—— Ivan van Italië

Guangzhou Guomat Air Spring Co., Ltd.

16Unc kies Luchtkussenw01-358-7451 Firestone de Opschorting 110B van de Luchtrit uit

Firestone Luchtkussens Chevy 1500 W01-358-7008-de Lentesblaasbalgen 1B 5330

13unc de de Luchtlente van het opschortingsluchtkussen S13043 FD330-22327 Contitech

0.8Mpa Firestone de de Luchtlente van Cabineluchtkussens W013586951 FD200-25 Contitech

FD138-18 Actuator 184mm van de luchtlente 2B8X2-Gevulde het Gas van Blaasbalgluchtkussens

Drievoudige Ingewikkelde Goodyear-Actuator 3B12-304 W01-358-8013 van de Luchtlente

W01-358-6910 Firestone de Luchtlente Goodyear 2B9-200 voor Vultrechtertrilling en Bevochtiging

Van de de Luchtlente van Yokohama van de stempelpers de Industriële Schokbreker s-200-3R