Stijl 131 Firestone Dubbele Ingewikkelde Luchtkussens 1/4“ BSP Gecentreerde Haven W01-M58-6155 WO1M586155

Productomschrijving

Stijl 131 Firestone Dubbele Ingewikkelde Luchtkussens 1/4 van W01-M58-6155 WO1M586155“ BSP Gecentreerde Haven

Basisinformatie

Productnaam: De luchtlente, luchtkussen, de luchtlentes, luchtkussens, luchtschokken, luchtopschorting, de lentes van de luchtopschorting

Steekproef: Beschikbaar

Voorwaarde: 100% nieuw

HS Code: 8708809000

levertijd: 3-8 werkdagen

Verschepende manieren: Door uitdrukkelijk, door overzees, door lucht of andere verschepende manieren

Verwijzing

Firestone Stijl 131

Firestone W01-M58-6155; W01 M58 6155; W01M586155; WO1-M58-6155; WO1 M58 6155; w01m586155; w01-m58-6155; w01 m58 6155;

Contitech FS 70-7, FS70 7; FS707; FS 70-7 CI G 1/4 (CA)

PHOENIX SP1B05; SP 1B 05; SP 1B 05; SP1B 05

AIRKRAFT 1B-150 (0164970)

TORPRESS 0164970 T34

Specificaties en Technische Parameters

131 stijl AirSpring, de Plaat van de Type 1parel, (2) de Blinde Noten van M8 op 44MM Centra, 1/4“ BSPP Gecentreerde Haven

Luchtinham: 1/4BSP

Hoogste plaat Blinde noten: 2pcs×M8×1.25

Hoogste plaat Blinde noten: 2pcs×M8×1.25

De afstand van het schroefcentrum: 44mm

Maximum OD bij 7 BAR: 165mm

De diameter van de dekkingsplaat: 114mm

Andere Firestone stijl 131 modellen

De Componenten van de luchtlente

1. Blinde Noot (Ingepast Gat)
Een permanent deel van de assemblage die van de parelplaat een alternatief opzettend systeem verstrekken aan de Nagel.
2. Het Gat van de luchtmontage
Een onttrokken gat die luchtingang verstrekken voor het deel.
3. Parelplaat
Permanent geplooid op de blaasbalgen, diafragma tijdens vervaardiging.
4. Blaasbalgen
Het hart van het airspring. Omvat vouw minstens vier, of lagen van materiaal - een binnenlaag, vouw twee van koord versterkte stof en een buitenlaag.
5. Bumper (Buileinde)
Een stevig gevormd rubber faalveilig die apparaat op vele opschortingstoepassingen wordt gebruikt. Verhindert bovenmatige schade aan het voertuig en de opschorting in het geval van het plotselinge verlies van de luchtdruk.
6. Gordelhoepel (Centrumring)
Een ring tussen de windingen van de ingewikkelde lente van de typelucht, hulp zorgt voor stabiliteit in het deel.

Het werk principe van de gaslente

Vul de luchtdichte drukcilinder met een inert die gas of een mengsel van olie en gas, zodat de druk in de holte meerdere keren of dozens tijden meer hoog dan de luchtdruk is, en het drukverschil door het gebied in dwarsdoorsnede van de zuigerstang wordt geproduceerd is kleiner dan dat van de zuiger. Beweging van de zuigerstang. Het bestaat uit de volgende delen: de drukcilinder, de zuigerstang, de zuiger, de verzegelende gidskoker, de vuller (inert gas of olie-gas mengsel), de elementen van de in-cilindercontrole en de uit-van-cilinder controleren elementen (naar controleerbare gaspijlen verwijzen) en verbindingen, enz. die wegens het fundamentele verschil in principe, hebben de gaslentes belangrijke voordelen over de gewone lentes: vrij langzame snelheid, weinig verandering in dynamische kracht (over het algemeen binnen 1: 1,2), gemakkelijk te controleren

Het beeld