 |
Ridewell 1003587437C Luchtvering Lente Neway 90557015 Dubbel Ingewikkeld Airbag
Productdetails:
| Merknaam: | AIRSUSTECH |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | 2B7437 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 3 stukken |
|---|---|
| Verpakking Details: | Sterke kartonnen doos of als klantenvereiste |
| Levertijd: | 5-8 Werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Levering vermogen: | 1000 stks/week |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Plaats van herkomst: | Guangzhou, China | Materiaal: | Rubber en mentaal |
|---|---|---|---|
| Certificeringen: | ISO/TS16949:2009 | Garantie: | 12 maanden |
| Inpakken: | neutrale doos of als verzoek van klanten | toepassingen: | Industriële machines of anderen |
| Kruisverwijzing: | Ridewell 1003587437C Neway 90557015 | Hoogte: | 203mm |
| Haven: | Huangpu, Kanton | Luchtinlaat: | 1/2-14NPT |
| Hoog licht: | 1003587437C Luchtvering Lente,90557015 Luchtvering Lente,90557015 Dubbele Ingewikkelde Airbag |
||
Productomschrijving
De Lente Ridewell 1003587437C Neway 90557015 van de luchtopschorting Dubbel Ingewikkeld Luchtkussen
Productinformatie
Netto gewicht: 1.994kg
Naam: luchtveer, luchtvering, luchtveringveer, airbag, enz
Levertijd: 3 werkdagen als we voorraden hebben
Schip uit: Guangzhou, China
Verzenden naar: Wereldwijd
Specificaties en technische parameters
1. Hoogte: 203 mm
2. Breedte bovenplaat: 115 mm
3. Basisbreedte: 115 mm
4. Diameter rubberen balg: 152 mm
5. Luchtinlaat/luchtfittingen/poortmaat: 1/2-14NPT
6. Bovenplaat bevestigingsdraden aantal: 2 stuks × 3/8-16UNC
De afstand tussen de bevestigingsdraden: 44,5 mm
7. Bodemplaat bevestigingsdraden aantal: 1 stks × 3/8-16UNC
De montageschroefdraad bevindt zich in het midden
8. Type: dubbele balg
Kruisverwijzing
|
Ridewell |
1003587437C |
|
Nieuw |
90557015 |
Luchtveer structuur
De luchtveer is een niet-metalen veer die een flexibele rubberen blaas vult met lucht met een bepaalde druk en de samendrukbaarheid van de lucht gebruikt om elastische effecten te bereiken.Luchtveren zijn hoofdzakelijk verdeeld in twee typen: capsule-luchtveren en membraan-luchtveren.
In het huidige mechanische ontwerpproces worden luchtveren lange tijd behandeld als standaardonderdelen zoals tandwielen, en de overeenkomstige luchtveren kunnen worden geselecteerd op basis van het gewicht van de lading en de geometrische installatiegrootte.
Kenmerken van de luchtveer
(1) De elastische coëfficiënt van de luchtveer is variabel en naarmate de uitgeoefende belasting toeneemt, neemt ook de elastische coëfficiënt toe.De luchtveer kan verschillende effectcurven ontwerpen om aan verschillende prestatie-eisen te voldoen, omdat de luchtveer een niet-lineair effect heeft.
(2) Het rubberen lichaam van de luchtveer is relatief licht en de massa van de lucht is ook erg klein.Het grootste deel van het gewicht van de luchtbalg komt van de bovenklep en de onderklep.In tegenstelling tot de stalen veer is de metalen massa relatief zwaar.
(3) Het draagvermogen van de luchtveer kan worden aangepast aan de opblaasdruk in de rubberen airbag.Voor dezelfde luchtbalg kan aan verschillende eisen aan het draagvermogen worden voldaan door de bandenspanning aan te passen.
(4) Aangezien de luchtveer lucht als elastisch medium gebruikt, is de interne wrijving bij samendrukking klein, dus het trillingsisolatie-effect is relatief goed.Bovendien hebben luchtveren een goed vermogen om geluid te onderdrukken, omdat lucht en rubber relatief zwak zijn in het overbrengen van geluid.
(5) Het antivermoeidheidsvermogen van de luchtveer is relatief sterk.Het experiment laat zien dat het aantal belastingscycli dat de bladveer onder normale omstandigheden kan weerstaan 500.000 tot 600.000 keer is, terwijl de algemene luchtveer ongeveer 3 miljoen keer kan bereiken.Lucht van hoge kwaliteit Het aantal stresscycli dat de veer kan weerstaan, kan oplopen tot meer dan 5 miljoen keer.Luchtveren zijn daarom zeer effectief in het weerstaan van spanning.
Het beeld van luchtlente/luchtbalg assy/luchtschokken/luchtballon
