• 1/2-14NPT de Gas Gevulde Delen van de de Autowijziging van de Luchtlente 2B2500 Dubbele Ingewikkelde
  • 1/2-14NPT de Gas Gevulde Delen van de de Autowijziging van de Luchtlente 2B2500 Dubbele Ingewikkelde
  • 1/2-14NPT de Gas Gevulde Delen van de de Autowijziging van de Luchtlente 2B2500 Dubbele Ingewikkelde
1/2-14NPT de Gas Gevulde Delen van de de Autowijziging van de Luchtlente 2B2500 Dubbele Ingewikkelde

1/2-14NPT de Gas Gevulde Delen van de de Autowijziging van de Luchtlente 2B2500 Dubbele Ingewikkelde

Productdetails:

Plaats van herkomst: GUANGZHOU CHINA
Merknaam: AIRSUSTECH
Certificering: ISO/TS16949:2009
Modelnummer: 2B2500

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 3Pieces
Verpakking Details: Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste
Levertijd: 5-8 werkdagen
Betalingscondities: T/T, Western Union, Paypal of anderen
Levering vermogen: 1000PCS/Week
Beste prijs Contact

Gedetailleerde informatie

Materiaal: Rubber en Staal Certificaat: ISO/TS16949: 2009
Garantie: 1 jaar Aantal windingen: 2 ingewikkeld
Verpakking: Neutraal Vakje of als Verzoek van Klanten Type: De ingewikkelde Luchtlentes
Steekproef: Beschikbaar Product Nr.: 2B2500
HS Code: 8708809000 Opzettend gat: 3/8-16unc
Hoog licht:

De gas Gevulde Luchtlente 2B2500

,

De dubbele Ingewikkelde Gas Gevulde Luchtlente

Productomschrijving

2B2500 de dubbele Ingewikkelde Delen 1/2-14NPT van de Autowijziging Gas Gevulde Luchtlente

Product Nr.:

2b2500 luchtkussen/lucht de lente
Verwijs airmaxx 2B2500-luchtrit
2500 pond-luchtkussens

Specificaties en Gedetailleerde Technische Parameters: 2B2500 Ingewikkeld dubbel

Het opzetten van Draad op Hoogste Dekkingsplaat 2 PC X 3/8-16UNC
De afstand tussen de het opzetten twee draad 44.5mm
De bodem heeft één steungat in centrum 1 PC X 3/8-16UNC
Haven 1/2-14NPT; compensatie; 22mm van het centrum van de schroef
Dekkingsplaat 113mm
Rubberblaasbalgen Natuurlijke Diameter 152mm
Rubberblaasbalgen MAX Diameter 165mm
Installatie Ruimtediameter 180mm
Rubberblaasbalgen Natuurlijke Hoogte 212 mm
Bumperblok/Bufferblok Nr
Gordelhoepel/Gordelring/Riemlijn 1

Productieproces van de rubberluchtlentes

De rubberluchtlentes zijn de onvermijdelijke tendens van de automobielmateriaalontwikkeling van vandaag, aanpassing en industriële materiaaltoebehoren. Met de huidige ontwikkeling van de auto-industrie van de wereld in de richting van hoge snelheid, zijn de hoge prestaties, het comfort, de veiligheid en de betrouwbaarheid, en het geschikte onderhoud, de staalplaten en de gaslentes meer en meer ongeschikt voor zijn ontwikkeling geworden, terwijl de rubberluchtlentes aan zijn behoeften kunnen goed voldoen. Bijvoorbeeld, in Europa, heeft het penetratietarief rubberluchtlentes fundamenteel bereikte 70-80%. De rubberluchtlentes van uitstekende kwaliteit gaan door de volgende stappen.


1. Het rubber mengen zich
2. Koord het kalanderen
1) Koord: nylon 6, gewijzigde 66, 66. Van het polyesterkoord (HUISDIER) het koord heeft enige bundel, 2 bundels, 3 bundels. Normaal, gewaagd.
2) Materiaal:
Vier-broodje kalender kalanderende lijn.
Het het kalanderen proces is een proces om een kalender te gebruiken om de oppervlakte van de textiel te behandelen met het samengestelde rubber, en in de binnenkant van het stoffenhiaat te doordringen, zodat het rubber en de textiel strak worden gecombineerd om een rubberkoord te vormen.
Er zijn drie manieren om stoffen te hangen:
a. - Het algemene lijm kalanderen;
b. druklijm het kalanderen;
c. het wrijven en het kalanderen.
Procesprestatie-eisen van de kalanderende samenstelling:
Het zou geschikte rollability, goede vloeibaarheid, voldoende schroeiplekweerstand en lage inkrimping moeten hebben. Aangewezen verpakkende eigenschappen: Het rubbermateriaal kan noch uit het broodje noch de stok aan de rol op het kalenderbroodje worden verwijderd, maar het zou voor de het kalanderen verrichting en gemakkelijk geschikt moeten zijn om bladen uit te vaardigen; goede vloeibaarheid: het rubbermateriaal kan regelmatig en gelijk in tussen de koorden doordringen; Voldoende schroeiplekweerstand: De rubbersamenstelling moet hitte- wordenuitgesmolten alvorens en onderworpen aan veelvoudige dunne passen te kalanderen, en het vaak bij een hogere temperatuur (80-110°C) tijdens het kalanderen, zo het rubber wordt uitgevoerd. Er zou geen schroeiplek moeten zijn tijdens het het kalanderen proces. Lage inkrimping: De elastische misvorming van het rubber zou moeten worden verminderd, zodat de oppervlakte van het rubbergordijn niet veel na het kalanderen verandert.
3. Film het kalanderen
De film voor de productie van de luchtlentes wordt vereist wordt over het algemeen gekalanderd met een drie-broodje kalender die. Het heet-gesmolten rubbermateriaal wordt gedrukt in een blad van een bepaalde dikte door drie broodjes, en door een transportband gekoeld en in een broodje gerold. De breedte van de film is over het algemeen in de rollen. De breedte van de hogere snijkant wordt bevestigd, en de rand wordt niet gesneden tijdens het vormen. Volgens zijn eigen functionele vereisten, heeft de luchtlente betere luchtstrakheid van de binnenfilm,
Daarom wordt butylrubber gebruikt in het formuleringsontwerp; terwijl de buitenlaagfilm weerbestendigheid en goede moeheidsweerstand vereist, en het rubber chloor-j in het formuleringsontwerp wordt gebruikt.

Het verwante beeld 2B2500 van de luchtlente

1/2-14NPT de Gas Gevulde Delen van de de Autowijziging van de Luchtlente 2B2500 Dubbele Ingewikkelde 0

1/2-14NPT de Gas Gevulde Delen van de de Autowijziging van de Luchtlente 2B2500 Dubbele Ingewikkelde 1

Wilt u meer details over dit product weten
Ik ben geïnteresseerd 1/2-14NPT de Gas Gevulde Delen van de de Autowijziging van de Luchtlente 2B2500 Dubbele Ingewikkelde kun je me meer details sturen zoals type, maat, hoeveelheid, materiaal, etc.
Bedankt!
Wachten op je antwoord.