 |
Blaasbalg Cyliders Festo eb-145-60 Industrieel de Vervanging van de Luchtlentes Enig Ingewikkeld Acteren
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | Guangzhou China |
| Merknaam: | AIRSUSTECH |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | 1B4060 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 3Pieces |
|---|---|
| Verpakking Details: | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
| Levertijd: | 5-8 werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Levering vermogen: | 1000pcs/week |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Materiaal: | Rubber en Staal | certificatie: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Garantie: | 12 maanden | Aantal windingen: | Enige Ingewikkeld |
| Verpakking: | Neutraal Vakje of als Verzoek van Klanten | Type: | De industriële Luchtlentes |
| Steekproef: | Beschikbaar | Verwijzing: | Festo eb-145-60 |
| Hoog licht: | Festo de eb-145-60 Industriële Luchtlentes,De enige Lentes van de Acteren Ingewikkelde Industriële Lucht |
||
Productomschrijving
Blaasbalg Cyliders Festo de eb-145-60 Lentes van de Vervangings Enkelwerkende Ingewikkelde Industriële Lucht
Verwijzing
Festo eb-145-60 |
Specificaties en Gedetailleerde Technische Parameters
B1±0.2 (Schroefcentrum distacne): 20mm
D1∅max. (Rubberblaasbalg maximum buitendiammeter): 145mm
D2∅ (Vereist geschikt ruimte): 160mm
D3∅ (de diameter van de Dekkingsplaat): 90mm
EE (Samengeperste luchtverbinding): G1/8
H2 min (Minimuminstallatiehoogte): 50mm
H3 max. (Maximum uitgebreide eindpositie): 110mm
Enig-blaasbalgencilinder
De ongeveer Industriële luchtlentes
De blaasbalgencilinders niet alleen dienen een aandrijvingsfunctie, maar kunnen ook als pneumatische de lenteelementen worden gebruikt. Door onder druk te zetten en uit te putten, kan de blaasbalgencilinder de functie als drijfelement realiseren. Aangezien de slag stijgt, vermindert de resulterende kracht met betrekking tot de intrekkenkracht van de blaasbalgen en kan als beschermend element worden gebruikt als de blaasbalgencilinder wordt voorzien van een constante druk. De structuur van de cilinder is eenvoudig, bestaand uit twee metaalplaten plus een luchtkussen met een netvormig patroon. Er zijn geen verzegelende elementen, noch om het even welke bewegende mechanische elementen. De luchtkussencilinder is een enkelwerkende cilinder, maar het te hoeven niet om door de lentekracht, maar door externe kracht worden teruggesteld.
Toepassingen
De luchtlentes, ook als de systemen van de pneumatische of luchtopschorting worden bekend, worden in een verscheidenheid van toepassingen voor hun capaciteit gebruikt om het beschermen en trillingsisolatie te verstrekken die. Zij worden algemeen gebruikt in voertuigen, zoals vrachtwagens en bussen, evenals in industriële materiaal en machines. De luchtlentes kunnen ook als actuators in pretparkritten, verpakkend materiaal, transportbanden worden gebruikt, en schaarliften, onder andere. Naast hun opschorting en bevochtigingsmogelijkheden, zijn de luchtlentes ook gekend voor hun capaciteit om aan variërende ladingen aan te passen en een vlotte rit te verstrekken.
Andere vervanging konden wij aanbieden
| Grootte | Slag (mm) | |
Enig-blaasbalgen | 145 | 60 | Eb-145-60 |
165 | 65 | Eb-165-65 | |
215 | 80 | Eb-215-80 | |
250 | 85 | Eb-250-85 | |
325 | 95 | Eb-325-95 | |
385 | 115 | Eb-385-115 | |
Dubbel-blaasbalgencilinder | 145 | 100 | Eb-145-100 |
165 | 125 | Eb-168-125 | |
215 | 155 | Eb-215-155 | |
250 | 185 | Eb-250-185 | |
325 | 215 | Eb-325-215 | |
385 | 230 | Eb-385-230 |
Industriële het productbeelden van de luchtlentes