W01-M58-6387 Firestone Lentes van de de Inham de Industriële Lucht van de Luchtkussensg3/4 Lucht voor Transportbanden
Productdetails:
Plaats van herkomst: | Guangzhou China |
Merknaam: | AIRSUSTECH |
Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
Modelnummer: | 2B12017-3/4 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 3Pieces |
---|---|
Verpakking Details: | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
Levertijd: | 5-8 WERKDAGEN |
Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
Levering vermogen: | 1000PCS/Week |
Gedetailleerde informatie |
|||
Materiaal: | Rubber en Staal | Certificaat: | ISO/TS16949: 2009 |
---|---|---|---|
Garantie: | 12 maanden | Verpakking: | Neutraal Vakje of als Verzoek van Klanten |
Positie: | Front Or Rear | Luchtinham: | G3/4 |
Verwijzing: | Firestone Luchtkussens W01-M58-6387 | Type: | De Assemblage van de luchtlente |
Hoog licht: | W01-M58-6387 Firestone Luchtkussens,Industriële Firestone Luchtkussens |
Productomschrijving
W01-M58-6387 Firestone de Luchtkussens verdubbelen de Ingewikkelde G3/4-Industriële de Luchtlentes van de Luchtinham voor Transportbanden
Verwijzing
Firestone luchtkussens W01-M58-6387
Firestone luchtkussens W01 M58 6387
Firestone luchtkussens W01M586387
Firestone de luchtlentes W01-M58-6387
Firestone de luchtlentes W01 M58 6387
Firestone de luchtlentes W01M586387
Contitech/Continentale luchtactuator FD120-17
Contitech/Continentale luchtactuator FD12017
Contitech/Continentale luchtactuator F-D 120-17 ci
Contitech/Continentale luchtactuator F-D 120-17 ci G3/4
Contitech/Continentale luchtactuator FD120-17CIG3/4CA
Contitech/Continentaal volgnummer 2682030000
Specificaties en Gedetailleerde Technische Parameters: 2B12017-34
G3/4 Gecentreerde luchtinham |
2pcs M8X 1,25 op 70mm centrum |
135mm hoogste plaat en grondplaatdiameter |
167mm Hoogte |
75230mm het Werk slag |
215mm Max. OD |
Zonder rubberbumper |
De toepassingen van de luchtlente
De luchtlentes hebben een grote verscheidenheid van industriële toepassingen, zoals actuators in pretparkritten, verpakkend materiaal, transportbanden, en schaarliften. Zij verstrekken een het beschermen effect en kunnen schok en trilling absorberen die in zware machines, hen nuttig in de productie van materiaal zoals persen, stempelmachines, en machtshamers maken. De luchtlentes kunnen ook als trillingsisolatoren in toepassingen worden gebruikt waar het gevoelige materiaal bescherming tegen trilling of schok vergt. Bovendien, worden de luchtlentes gebruikt in de opschortingssystemen van op zwaar werk berekende voertuigen, zoals vrachtwagens en bussen, om ritcomfort en stabiliteit te verbeteren
Zoals transportbanden, kunnen de luchtlentes in transportbanden worden gebruikt. Zij worden gebruikt om de trilling en de schok te controleren die tijdens de verrichting van transportbanden voorkomt. De luchtlentes kunnen de schok en de trilling absorberen en een meer vlote en stabielere beweging verstrekken voor de transportband. Zij kunnen ook helpen om het leven van de transportband uit te breiden en onderhoudskosten te drukken. Bovendien, kunnen de luchtlentes worden gebruikt om andere componenten zoals de steun en het spannen van systeem tegen schade te beschermen die tijdens het gebruik van de transportband kan voorkomen.
Luchtkussensonderhoud
Het onderhoud van de luchtlente impliceert het schoonmaken van en het inspecteren van de luchtlentes voor tekens van slijtage en scheur, evenals het uitvoeren van regelmatig onderhoud om hen in goede arbeidsvoorwaarde te houden. De luchtlentes zouden met zeep en water, methylalcohol, ethyl-alcohol, of isopropyl alcohol moeten worden schoongemaakt, en zouden nooit aan organische oplosmiddelen of open vlammen moeten worden blootgesteld.
Tijdens een visuele preventieve onderhoudsinspectie, zouden de werktuigkundigen tekens van onregelmatige slijtage, zoals schuring of besnoeiingen op het rubber moeten controleren. De luchtlentes zijn duurzaam en kunnen andere onderhoudspunten zoals ringen of schokken langer meegaan dan.
Het regelmatige behoud en de inspectie van de luchtlentes kunnen helpen om de prestaties en de levensduur van het opschortingssysteem te verbeteren.
Het verwante beeld van 2B12017-34