 |
Gewijzigd Luchtkussen 22mm de Gecentreerde Lentes van de de Opschortingslucht van het Luchtgat met Flens Blinde Noot 1/4“
Productdetails:
| Merknaam: | AIRSUSTECH |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | 2B70-13F (φ22) |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 3Pieces |
|---|---|
| Verpakking Details: | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
| Levertijd: | 5-8 werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Levering vermogen: | 1000PCS/Week |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Plaats van herkomst: | Guangdong, China | Materiaal: | Rubber + Staal |
|---|---|---|---|
| Certificaat: | ISO/TS16949: 2009 | Garantie: | één jaar |
| Verpakking: | Neutraal Vakje of als Verzoek van Klanten | Type: | De luchtlente |
| HS Code: | 8708809000 | Drukcapaciteit: | 0.2-0.8 M-PA |
| Windingen: | dubbel | Steekproef: | Beschikbaar |
| Hoog licht: | de 22mm Gecentreerde de Luchtlentes van de Gatenopschorting,Blinde Noot 1/4“ de Lentes van de Opschortingslucht |
||
Productomschrijving
De gewijzigde van de het Gatenopschorting van de Luchtkussen Dubbele Ingewikkelde 22mm Gecentreerde Lucht de Luchtlentes met Flens Blinde Noot 1/4“
Basisinformatie
Productnaam: de luchtlente, luchtkussen, luchtopschorting, luchtschok
Windingen: Dubbel
Toepassingen: Voertuigwijziging of anderen
HS Code: 8708809000
Steekproef: Beschikbaar
Merk: Netural of als verzoek van klanten
Verschepende manier: Door uitdrukkelijk door sea/By-vrachtwagen
OEM Nr.
2S70-13F4
2S70 13F4
2S7013F4
Technische gegevens
Het hoogste gat van de plaatlucht: Gecentreerde 1pc× 22mm,
De flens blinde noten op bodem: 6pcs×1/4“
De afstand van het schroefcentrum: 114.5mm
De hoogste plaatdiameter: 113mm
De grondplaatdiameter: 134mm
Ontwerphoogte: 157mm
Rubberblaasbalgdiameter: 146mm
Gordelhoepel: 1pc
Voordeel
|
Wanneer het voertuig het systeem van de luchtopschorting goedkeurt, kan de hoogte van het voertuiglichaam automatisch worden aangepast om de hoogte van de constante van het voertuiglichaam te houden. De natuurlijke frequentie van de rubberluchtlente is laag, en de trilling en geluidsisolatiegevolgen zijn goed, wat de vlotte verrichting van het voertuig kan zeer verbeteren. De zachtheid en het comfort van de rit, terwijl het beschermen van de auto zelf en het vervoeren van precisieinstrumenten en elektromateriaal, het verminderen van het aantal reparaties, het drukken van onderhoudskosten, het verlengen van de levensduur van het voertuig, en zeer het verminderen van het effect van het voertuig op de weg. Wanneer de luchtlente werkt, is de binnenholte volledig Kompres de lucht om een kolom van samengeperste lucht te vormen. |
Het verwante beeld
FAQ
1. Wat is het principe van de luchtlente?
De luchtlente is fundamenteel een kolom van lucht binnen een rubber-en-stoffencontainer wordt als blaasbalgen wordt gevormd beperkt die. De de lenteactie vloeit uit de compressie en de uitbreiding van de lucht voort. Wanneer gebruikt op wegvoertuigen, kunnen de luchtlentes het voertuig bij een constante bevindende hoogte ongeacht lading houden.
2.Do de luchtlentes verbeteren ritkwaliteit?
De luchtopschorting verbetert de rithoogte op het ladingsgewicht en een snelheid die van het voertuig wordt gebaseerd. Hogere hoeksnelheden toe te schrijven aan luchtopschorting die beter voor de oppervlakte van de weg worden aangepast.
3. Hoeveel lucht zou ik de luchtlentes moeten aanbrengen?
U zou 5 pond altijd moeten houden. van luchtdruk in uw luchtkussens om eender welke schade te verhinderen. 5 pond. zal beïnvloeden zal uw rit niet maar uw luchtkussens het laatst verzekeren. Dit is waar een uitrusting van de luchtcompressor in handig komt, controlerend en handhaaft de minimumluchtkussendruk.
4. Wat zijn de symptomen van de slechte luchtlentes?
De zeer waarschijnlijk eerste symptomen zijn een lagere, verzakkende rithoogte, of de verkiesbare ritmontages die niet meer functioneren. Andere symptomen omvatten een ruwere, lawaaierigere rit, en onzorgvuldige behandeling door hoeken en over builen.
5. Wat is de beste druk voor luchtopschorting?
tussen 20 en 100 psi
Wat is de juiste luchtdruk voor mijn opschorting? Elke persoon zou waarschijnlijk de kwaliteit van hun luchtopschorting perfect voor hen bij een verschillende druk overwegen. Aldus, is er geen juiste of verkeerde druk, mits het tussen 20 en 100 psi is.