 |
Eén ingewikkelde luchtveer Firestone W01-358-7095 1/4NPTF
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | Guangzhou, China |
| Merknaam: | AIRSUSTECH |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | 1B7095 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 3 stukken |
|---|---|
| Verpakking Details: | Sterke kartonnen doos of als klantenvereiste |
| Levertijd: | 5-8 werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Levering vermogen: | 1000 stks/week |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Materiaal: | Rubber en staal | Certificaat: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Garantie: | een jaar | Aantal windingen: | Een |
| Inpakken: | neutrale doos of als verzoek van klanten | Steekproef: | Verkrijgbaar |
| Type: | Ingewikkelde luchtveer | Kruisverwijzing: | Vuursteen W01-358-7095 |
| Max. OD: | 386mm | Luchtinlaat: | 1/4NPTF |
| Hoog licht: | Een ingewikkelde luchtveringveer,W01-358-7095 luchtveringveer |
||
Productomschrijving
Eén ingewikkelde Firestone W01-358-7095 WO1-358-7095 1/4NPTF luchtvering
Kruisverwijzing
Leverancier van luchtveren: Firestone, FIRESTONE
Leveranciersnummer: w01-358-7095,w01 358-7095, W013587095
|
Mfr-onderdeelnummer W013587095 |
|
Onderdeel # Variaties: W01-358-7095, WO13587095, WO1-358-7095, W01 358 7095, WO1 358 7095 |
Specificaties en gedetailleerde technische parameters
1. Bovenplaat
4 stuks × 3/8-16 blinde moeren, de hartafstand van de schroef is 158,8 mm
2. Bodemplaat
4 stuks × 3/8-16 blinde moeren, de hartafstand van de schroef is 158,8 mm
3. Luchtinlaat/luchtfittingen/luchtgat
1/4 NPTF-offsetpoort
4. Hoogte
Min. 68 mmHoogte
Maximaal 140 mm.Hoogte
5. Diameter rubberen balg
Max.386mm
6. Diameter afdekplaat
Bovenste afdekplaat van 289 mm
Bodemplaat van 289 mm
7. Met rubberen bumper
8. Zonder gordelring
Toepassingen in industriële machines
Sluitmachine
Apparatuur voor milieubescherming
Apparatuur voor afvalverbranding
Centrifugeer
Trillende transportband
molens
Planter
Zaaimachine
Schonere machines
Papiermachines
Textielmachines
Luchtveercomponenten
Geplooide, ingewikkelde balg, die de balg aan de hielplaat bevestigt door een permanente krimp in de plaat.Deze zorgen voor een goede trillingsisolatie en lineaire/hoekbediening, maar zijn niet voor voertuigophangingen.
Luchtfitting: een getapt gat waardoor de veer kan worden gevoed vanuit de luchtcompressor
Moer/bout/bevestiging: De methode om de luchtbalg aan het onderdeel te bevestigen.Sommige luchtveren bevatten een combinatie van bout en luchtfitting.
Parelplaat: gekrompen metalen plaat die de veer omsluit en bevestiging mogelijk maakt.Dit is typisch gesmeed staal, gegoten zinklegering of gegoten aluminium.
Balg: het fysieke, meerlaagse materiaal dat het gecomprimeerde gas tegenhoudt.
Bumper: een optionele opvullaag die de zuiger beschermt tegen schade als de luchtveer defect raakt.
Voordelen
Ten eerste zijn de prestaties goed, wat de amplitude effectief kan beperken, trillingen kan verminderen en tegelijkertijd schokken kan voorkomen.
Ten tweede gebruikt de dempingsapparatuur voornamelijk lucht als medium, dus het is gemakkelijk om de apparatuur te bedienen
Ten derde zullen verschillende belastingen verschillende trillingsisolatie-effecten hebben
Ten vierde is de stijfheid van de apparatuur tot op zekere hoogte instelbaar en kan de stijfheid van de apparatuur worden gewijzigd op basis van de luchtdruk
Ten vijfde, absorbeer hoogfrequente trillingen en voer effectief geluidsisolatie uit
Ten zesde is luchtveerapparatuur licht van gewicht, veel lichter dan stalen veren
Kwaliteitscontrolesysteem
Vermoeidheid testen
Hoge en lage testapparatuur, trekbank, veertrekbank
Rubber dynamische en statische testapparatuur
Vermoeiingstestmachine voor rubberen bussen
MTS-testapparatuur
Luchtveer luchtdichtheidstest
Producttekening
