De industriële Lentes van de Opschortingslucht Contitech FS 530-14 ci G 3/4 OS Firestone W01M586369

1. Wanneer het opslaan van de luchtlente, te slaan gelieve het in een lage temperatuur en donkere plaats zoveel mogelijk met slechte ventilatie op, en te vermijd direct zonlicht.

2. Gelieve te vermijden latend de luchtlente aan olie en geneesmiddelen plakken. Als de adhesie onbeheerd wordt verlaten, kan de duurzaamheid wegens verminderde fysische eigenschappen van het rubber worden verminderd.

3. De muurdikte van de luchtlente is vrij dun, ongeveer 5mm. Gelieve te zijn zorgvuldig om krassen enz. te vermijden.

4. De luchtlente wordt ideaal gezien opgeslagen in een vrije staat.

5. Plaats het niet in een plaats met een temperatuur boven 50°C.

Voor de luchtlentes, moeten de dagelijkse inspectie en het veilige gebruik worden gedaan. Als de abnormaliteit na inspectie wordt gevonden, moet het met nieuwe onmiddellijk worden vervangen.

1. Alvorens de luchtlente te gebruiken, is het noodzakelijk om te bevestigen of de hogere en lagere panelen en de taillering de taille correct, vooral ring geïnstalleerd zijn. Als de rubberfilm aan interne druk wordt onderworpen wanneer de taillering weg wordt gecompenseerd of gevallen, zal de rubberfilm worden verbroken.

2. Wanneer de onzuiverheden, de oliën, de geneesmiddelen, enz. de luchtlente aanhangen, gelieve te zijn zeker om het te verwijderen.

3. Als de smeerolie de binnenkant van de luchtlente ingaat, moet het vaak worden afgeveegd, en de binnenkant van de luchtlente met water regelmatig moeten zou worden gewassen.

4. Gelieve te bevestigen of de aangewezen druk kan worden verstrekt wanneer het gebruiken van, vooral in veel gevallen, het leidingensysteem zal zijn abnormaal alstublieft om aandacht te besteden.

5. In de volgende gevallen, te vervangen gelieve de luchtlente.

• De barsten, schaaft, schuring in het buitenrubber dat de versterkende koordlaag kan bereiken.

• Als de luchtlente abnormaal misvormd is of uitgebreid, zelfs als er geen trauma is, zal de lucht binnen de luchtlente accumuleren, resulterend in scheiding.

• De rubberoppervlakte zwelt of barsten toe te schrijven aan olie, chemische producten, hitte, enz.

6. Als de hogere en lagere panelen en de taillering aangetast zijn, zal de luchtlente worden gekrast. Daarom moeten de aangetaste delen worden vervangen.