 |
Continentale F-D 40-10 Dubbele Ingewikkelde Rubber de Trillingsisolatoren van de Luchtlente
Productdetails:
| Merknaam: | AIRSUSTECH |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | 2B4060 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 3Pieces |
|---|---|
| Verpakking Details: | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
| Levertijd: | 5-8 werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Levering vermogen: | 1000PCS/Week |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Plaats van herkomst: | Guangdong, China | Materiaal: | Rubber en Ijzer |
|---|---|---|---|
| Certificatie: | ISO/TS16949: 2009 | Garantie: | 12Months |
| Verpakking: | Neutraal Vakje of als Verzoek van Klanten | Grootte: | 16×16×15 cm |
| Voorwaarde: | 100% nieuw | Type: | De industriële Luchtlente |
| Steekproef: | Beschikbaar | Ingewikkeld: | Twee |
Productomschrijving
Continentale F-D 2B40-10 Dubbele Ingewikkelde Rubber de Trillingsisolatoren van de Luchtlente
Verwijs nr.
Contitech F-D 2B40-10
Contitech F-D 2B 40-10
Contitech F-D 2B40 10
Contitech F-D 2B 40 10
Contitech F-D 2B4010
Contitech FD40-10CI1/8NPTOS
Contitech fd40-10 ci 1/8NPT OS
2B4060 specificaties en Technische Gegevens
1. Noot/de schroef (noot) tanden blinde van de noot Hoogste plaat: 1 x M8X1.25
2. Van de de plaatschroef van de bodem de tanden dekking (noot): 2 x M8X1.25
Het centrumafstand van de grondplaatschroef: 20 mm
2. Luchtgat/luchtinham/de luchtgat van de luchtmontage/luchtinham: G1/8
De Afstand van het schroefcentrum tussen Gasgat en Noot: kies uit
3. Hoogste plaatdiameter (breedte): 90 mm, de diameter van de bodemdekking (breedte): diameter van 90 de klokvormige rubber de blaasbalgen rubberblaasbalgen van mm: 125 mm
4. Bumperblok/bumperblok zonder bumper
5. Riemlijn/riemlijn met riemlijn: met één stuk van riemlijn
Min. druk: 0 bar
Terugkeerkracht aan min.height: ≤200N
Algemeen gewicht met vastgeklemde platen: 1.1kg
Trillingsisolatie - dynamische kenmerkende waarden
Ontwerphoogte H: geadviseerde 160mm, minimum 150mm
| Druk p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Volume V [l] |
| Kracht (Lading) [KN] | 1.1 | 1.5 | 2.0 | 2.4 | 2.8 | 3.2 | 1.2 |
| De lentetarief [N/cm] | 340 | 450 | 580 | 700 | 825 | 950 | |
| Natuurlijke frequentie [Herz] | 2.8 | 2.8 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 |
Pneumatische toepassing-statische kenmerkende waarden
Kracht F [KN]
| Druk p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Volume V [l] | |
| Hoogte H [mm] | 160 | 1.1 | 1.6 | 2.0 | 2.4 | 2.8 | 3.2 | 1.2 |
| 140 | 1.6 | 2.2 | 2.8 | 3.3 | 3.9 | 4.5 | 1.1 | |
| 120 | 2.0 | 2.7 | 3.4 | 4.1 | 4.8 | 5.5 | 0,9 | |
| 100 | 2.3 | 3.1 | 4.0 | 4.8 | 5.6 | 6.4 | 0,7 | |
| 80 | 2.6 | 3.5 | 4.5 | 5.4 | 6.3 | 7.1 | 0,6 | |
Andere Soorten Vervanging van de de Luchtlente van Contitech de Ingewikkelde konden wij aanbieden:
| FS 120-9 3/4 M8 | F-D 200-25 427 | F-D 530-35 545 |
| FS 120-9 1/4 M8 | F-D 200-25 454 | F-D 530-35 720 |
| FS 200-10 3/4 M8 | F-D 200-25 | F-D 120-17 509 |
| FS 200-10 1/4 | F-D 200-19 | F-D 40-10 |
| FS 200-10 | F-D 200-25 453 | F-D 70-13 |
| FS 70-7 1/4 M8 | F-D 200-25 426 | F-D 120-17 |
| FS 330-11 474 | F-D 200-25 427 | F-D 200-22 510 |
| FS 330-11 | F-D 200-25 463 | F-D 200-22 706 |
| FS 330-11 468 | F-D 200-25 429 | Voet 330-29 546 |
| FS 330-14 | F-D 200-25 507 | Voet 330-29 547 |
| FS 330-11 647 | F-D 200-25 511 | Voet 330-29 520 |
| FS 40-6 1/8 M8 | F-D 200-25 717 | Voet 330-29 430 |
| Fs120-10 | F-D 330-22 363 | Voet 330-29 431 |
| 1B8-580 | F-D 330-22 472 | Voet 330-29 432 |
| F-D 200-19 504 | F-D 330-22 471 | Voet 330-29 433 |
| F-D 200-19 | F-D 330-22 500 | Voet 330-29 469 |
| F-D 200-19 724 | F-D 330-22 313 | Voet 330-29 466 |
| F-D 200-19 539 | F-D 330-22 337 | Voet 330-29 498 |
| F-D 200-19 505 | F-D 330-22 318 | Voet 412-323 |
| F-D 200-19 319 | F-D 330-22 346 | Voet 210-32 |
| F-D 200-19 310 | F-D 330-22 364 | F-D 330-22 364 |
| F-D 200-19 315 | F-D 330-22 365 | |
| F-D 200-19 362 | F-D 330-22 366 | |
| F-D 200-19 320 | F-D 330-22 367 | |
| F-D 200-19 504 | F-D 330-22 331 | |
| F-D 200-19 452 | F-D 330-22 368 | |
| F-D 200-19 499 | F-D 330-22 327 | |
| F-D 200-19 450 | F-D 330-22 343 | |
| F-D 200-19 448 | F-D 330-22 334 | |
| F-D 200-19 506 | F-D 330-22 363 | |
| F-D 200-19 510 | F-D 530-22 321 | |
| F-D 200-22 524 | F-D 330-30-371 | |
| F-D 200-19 P04 | F-D 331-26-514 | |
| F-D 200-19 315 | F-D 331-26-541 | |
| F-D 120-20 | F-D 331-26-480 | |
| F-D 120-20 509 | F-D 530-35 545 | |
| F-D 120-20 509 | F-D 530-35 543 | |
| F-D 200-25 | F-D 530-35 530 |
Het verwante beeld van 2B40-10
