 
|
Dubbele Ingewikkelde Actuator Reyco 19983-01 21AR 74AR 1/4NPT van de Luchtlente
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | Guangzhou China |
| Merknaam: | AIRSUSTECH |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | 2B7557 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 3Pieces |
|---|---|
| Verpakking Details: | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
| Levertijd: | 5-8 werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Levering vermogen: | 1000PCS/Week |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Materiaal: | Rubber en Staal | Certificaat: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Kwaliteitsborging: | 12 maanden | Verpakking: | Neutraal Vakje of als Verzoek van Klanten |
| De Diameter van Plaat: | 289mm | Toepassingen: | Industrieel of anderen |
| Luchtinham: | 1/4NPT | Drukcapaciteit: | 0.2-0.8 M-PA |
| Verwijzing: | Reyco 19983-01 (21AR, 74AR) | Steekproef: | Beschikbaar |
| Hoog licht: | Dubbele Ingewikkelde Actuator van de Luchtlente,1/4NPT Actuator van de luchtlente |
||
Productomschrijving
De dubbele Ingewikkelde Luchtactuator Lente van de de Vervangings1/4npt Lucht van Reyco 19983-01 (21AR, 74AR)
.
Verwijzing
Reyco 19983-01 (21AR, 74AR)
Goodyear 2B14-383
Goodyear 2B14 383
Goodyear 2B14383
Goodyear 578923356
Firestone W01-358-7557
Firestone W01 358 7557
Firestone W013587557
Firestone WO1-358-7557
Firestone WO1 358 7557
Firestone WO13587557
Firestone w01-358-7557
Firestone w01 358 7557
Firestone w01 358 7557
Firestone w013587557
Contitech F-D 530-35 530
Contitech F-D 530 35 530
Contitech FD530-35 530
Contitech FD530 35 530
Driehoek 6412
Driehoek 4530
Watson&Chalin zoals-0089
Watson&Chalin ALS 0089
Histeer 10316
Twthill 1998301
Specificaties en Gedetailleerde Technische Parameters: 2B7557
Noot/blinde noot
Tanden de hoogste van de plaatschroef (noot): M18×1.5, M12×1.75
Schroef (noot) tanden van de plaat van de bodemdekking: 2×M12×1.75
Luchtgat/luchtinham/luchtmontage
Luchtgat/luchtinham: 1/4NPT
Het luchtgat/de luchtinham worden gecombineerd met de schroefnoot
Dekkingsplaat
Hoogste plaatdiameter: 289 mm
De diameter van de bodemdekking: 289mm
De afstand van het schroefcentrum van de bodem: 158mm
Klok rubberblaasbalgen
Rubberblaasbalgdiameter: 353mm
Slag: 104mm tot 391mm
Bumperblok/bumperblok
Met bumperblok
Riemlijn/Riemlijn
Met één stuk van riemlijn
Min. druk: 0 bar
Terugkeerkracht aan min.height: ≤400N
Algemeen gewicht met vastgeklemde platen: 7.7kg
Trillingsisolatie - dynamische kenmerkende waarden
Ontwerphoogte H: geadviseerde 285mm, minimum 265mm
| Druk p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Volume V [l] |
| Kracht (Lading) [KN] | 18.7 | 25.1 | 31.6 | 38.2 | 44.6 | 51.2 | 23.5 |
| De lentetarief [N/cm] | 1770 | 2250 | 2700 | 3180 | 3640 | 4100 | |
| Natuurlijke frequentie [Herz] | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
Pneumatische toepassing-statische kenmerkende waarden
Kracht F [KN]
| Druk p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Volume V [l] | |
| Hoogte H [mm] | 320 | 14.9 | 20.4 | 25.9 | 32.0 | 37.6 | 43.7 | 26.0 |
| 280 | 18.5 | 24.5 | 31.0 | 38.1 | 45.0 | 51.7 | 23.2 | |
| 240 | 21.1 | 28.0 | 35.5 | 43.3 | 50.3 | 57.9 | 20.5 | |
| 200 | 23.1 | 30.7 | 38.5 | 47.1 | 54.8 | 62.8 | 17.5 | |
| 160 | 24.8 | 33.1 | 41.3 | 50.4 | 58.4 | 67.2 | 14.1 | |
| 120 | 26.2 | 34.8 | 43.4 | 52.9 | 61.5 | 70.6 | 10.8 | |
De dubbele Ingewikkelde Luchtlente en Toepassingen
Er is een riem in het midden van de luchtlente. Deze riem wordt genoemd de hoepel van de luchtlente, en het aantal van deze hoepel is één van de basiselementen om het aantal windingen te onderscheiden.
De dubbele ingewikkelde industriële luchtlente is een gebogen die capsule van rubbernetwerk wordt gemaakt. De twee einden van de capsule moeten door twee staalplaten met vorm twee samengeperste luchtkamers worden verbonden. De rubber en netwerkkabels zelf verstrekken niet de lagercapaciteit van de lading, maar door de samengeperste die lucht voltooid in de capsule wordt gevuld. De hyperbolische industriële luchtlente is een uitstekende trillingsisolator met lage frekwentie. Het baseert zich op de drukverandering van de samengeperste lucht in de rubberblaas om de vereiste stijfheid te bereiken. Momenteel, wordt de hyperbolische industriële luchtlente wijd gebruikt in precisieinstrumenten, precisiemachines en speciaal materiaal. trillingsisolatie met lage frekwentie.
De hyperbolische industriële luchtlentes gebruiken de niet-lineaire herstellende kracht van samengeperste lucht om schok isolatie en het als buffer optreden voor te bereiken. Aangezien de Verenigde Staten eerst met succes de luchtlentes als schokbrekende elastische elementen in de industrie gebruikten, zijn de luchtlentes geleidelijk aan wijd gebruikt op vele gebieden. Zoals het doven van tankopdringers, drukt het papierfabricagemateriaal, het inleggen tankliften, de broodjes van de papierfabricagepers, rechtmakend machines, kabelspanners, enz.
