3B5180 drievoudige Ingewikkelde Rubber Zware de Vrachtwagenlift Axle Air Bag van de Luchtlente
Productdetails:
Plaats van herkomst: | Guangzhou China |
Merknaam: | AIRSUSTECH |
Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
Modelnummer: | 3B5180 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 3Pieces |
---|---|
Verpakking Details: | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
Levertijd: | 5-8 Werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
Levering vermogen: | 1000PCS/Week |
Gedetailleerde informatie |
|||
Materiaal: | Rubber en Staal | Certificaat: | ISO/TS16949: 2009 |
---|---|---|---|
Garantie: | 12 maanden | Aantal windingen: | 3 |
Verpakking: | Neutraal Vakje of als Verzoek van Klanten | Type: | De ingewikkelde Luchtlentes |
Gordelhoepel: | 2 | Kwaliteit: | geteste 100% |
Steekproef: | Beschikbaar | OEM: | Welkom |
Hoog licht: | De drievoudige Ingewikkelde Rubberluchtlente,3B5180 de rubberluchtlente,Zware Vrachtwagenlift Axle Air Bag |
Productomschrijving
De zware de Luchtlente van Axle Airbag 3B5180 van de Vrachtwagenlift Drievoudige Ingewikkelde Rubber
Specificaties en Gedetailleerde Technische Parameters: 3B5180
Noot/blinde noot
Tanden de hoogste van de plaatschroef (noot): 2×3/8-16UNC
De afstand tussen de schroef op de hoogste plaat: 70mm
Schroef (noot) tanden van de plaat van de bodemdekking: 3/8-16UNC
Luchtgat/luchtinham/luchtmontage
Luchtgat/luchtinham: 1/2NPT
De afstand tussen de schroef en de luchtinham: 33mm
Dekkingsplaat
De Diameter van de Hoogste Plaat: 132 mm
De Diameter van de Bodemdekking: 132mm
Bumperblok/bumperblok
Zonder bumperblok
Riemlijn/Riemlijn/Gordelhoepel
Met twee stukken van riemlijn/gordelhoepel
Het verwante beeld van 3B5180
De kenmerken van de luchtlente
(1) de elastische coëfficiënt van de luchtlente is veranderlijk. |
(2) het rubberlichaam van de luchtlente is vrij licht, is de kwaliteit van lucht ook zeer klein, komt het gewicht van de luchtlente meestal uit de hogere dekking en de lagere dekking, in tegenstelling tot de staallente, het metaal is zwaarder. |
(3) de lagercapaciteit van de luchtlente kan volgens de grootte van de inflatiedruk in de rubberzak worden aangepast. Voor dezelfde luchtlente, kan de grootte van de inflatiedruk worden aangepast om aan de behoeften van verschillende lagercapaciteit te voldoen. |
(4) omdat de luchtlente de lucht als elastisch middel neemt, wanneer samengeperst, is de interne wrijving klein, zodat is het effect van de trillingsisolatie beter. Bovendien heeft de luchtlente een goede capaciteit om lawaai te elimineren, omdat de capaciteit van lucht en rubber om geluid over te brengen vrij zwak is. |
(5) de moeheidsweerstand van de luchtlente is vrij sterk, toont het experiment aan dat: in normale omstandigheden, kan het aantal van de spanningscyclus de bladlente weerstaan is 500.000 tot 600.000 keer, en de algemene luchtlente kan ongeveer 3 miljoen keer bereiken, en het aantal van de spanningscyclus van de luchtlente van uitstekende kwaliteit kan weerstaan kan meer dan 5 miljoen keer bereiken. Daarom heeft de luchtlente opmerkelijk effect in zich het verzetten van tegen spanning. |
Luchtkussen voor de zware as van de vrachtwagenlift
De moderne zware vrachtwagens hebben hogere en hogere eisen ten aanzien van lichtgewicht, brandstofbesparingsprestaties en comfort. De opheffende as is de tijd om zijn rol te spelen. Het kan worden verminderd om het gewicht te dragen wanneer het zwaar is, en de as kan worden opgeheven wanneer het leeg is. Opheffend, hebben de banden van de opheffende as geen wrijvingsweerstand met de grond, die het brandstofverbruik kan verminderen. Gekoppeld aan het comfort van de luchtkussenopschorting, is de luchtkussen opheffende as a moet voor high-end modellen geworden.
Het werk principe:
Het opheffende luchtkussen wordt opgezet op de U-vormige steun, wordt de U-vormige steun verbonden aan het kader, en het opheffende luchtkussen wordt aangesloten aan de as.
Wanneer de as moet worden opgeheven, is het opheffende luchtkussen opgeblazen, zijn de 4 schokbrekende luchtkussens gelaten leeglopen, en met de U-vormige steun als steunpunt, het luchtkussen enkel zoals de hefboomliften de as om het opheffen van de as te realiseren.