 
|
W01-M58-6165 de ingewikkelde Luchtlente Contitech FS 120-9 Front Or Rear Position
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | Guangzhou China |
| Merknaam: | AIRSUSTECH |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | 1B1209 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 3Pieces |
|---|---|
| Verpakking Details: | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
| Levertijd: | 5-8 werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Levering vermogen: | 1000PCS/Week |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Materiaal: | Rubber + Staal | Certificaat: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Garantie: | Één jaar | Aantal windingen: | 1 |
| Verpakking: | Neutraal Vakje of als Verzoek van Klanten | Grootte: | 24×24×12 cm |
| TYPE: | De luchtlente | Positie: | Front Or Rear |
| Oe nr.: | Contitech FS 120-9 | Drukcapaciteit: | 0.2-0.8 M-PA |
| Hoog licht: | W01-M58-6165 de ingewikkelde Luchtlente,Lente van Contitechfs de Ingewikkelde Lucht 120-9,De achter Ingewikkelde Luchtlente |
||
Productomschrijving
Enige Rubber Ingewikkelde Firestone van de Luchtlente W01-M58-6165 Luchtkussens
OEM NR.
| Cotitech | FS 120-9 |
| Cotitech | Fs120-9 |
| Cotitech | FS 120 9 |
| Cotitech | FS120 9 |
| Dunlop (Fr) | 8 ' 1S08101 |
| Dunlop (Fr) | 8 ' 1 S08101 |
| Bosch | 8224 19003 |
| Bosch | 822419003 |
| Festo | Eb-215-80 |
| Festo | EB 215 80 |
| Festo | EB215 80 |
| Festo | EB21580 |
| Weforma | WBE 300-E1 |
| Weforma | WBE 300 E1 |
| Weforma | WBE300-E1 |
| Weforma | WBE300 E1 |
| Weforma | WBE300E1 |
| Firestone |
W01-M58-6165 |
| Firestone |
WO1M586165 |
| Firestone |
WO1-M58-6165 |
| Firestone |
W01M586165 |
| Norgren | PM/31081 (8×1) |
| Airtech | 140293 |
| Airtech | 111003 |
| Airtech | 1B-190FB |
| Megatech | 1S120-9 3/4 M8 |
| Megatech | 1S120 9 3/4 M8 |
| Megatech | 1S120 9 3/4M8 |
Specificaties en Gedetailleerde Technische Parameters: AIRSUSTECH 1B1209
- Noot/blinde noot
Tanden de hoogste van de plaatschroef (noot): 2XM8x1.25
De afstand van het schroefcentrum van de hoogste dekkingsplaat: 70mm
Schroef (noot) tanden van de plaat van de bodemdekking: 2XM8x1.25
De afstand van het schroefcentrum van de plaat van de bodemdekking: 70 mm
- Luchtgat/luchtinham/luchtmontage
Luchtgat/luchtinham: G3/4
De afstand van het schroefcentrum tussen het luchtgat en de noot: 30mm
- Dekkingsplaat
Hoogste plaatdiameter: 135 mm
Diameter van de bodemdekking: 135 mm
- Klok rubberblaasbalgen
Maximumdiameter van rubberblaasbalgen: 215 mm
Natuurlijke diameter van rubberblaasbalgen: 90 mm
Het werk slag: minimum 50 mm aan maximum 115 mm
Maximumhoogte: 115 mm
Minimumhoogte: 50 mm
- Bumperblok/bumperblok
Geen bumperblok
- Riemlijn/Riemlijn
Met riemlijn: Geen riemlijn
Het verwante beeld van 1B1209
Waarom de rubberluchtlente pneumatisch of hydraulisch cilinderblok kan vervangen
Lage ontwerphoogte: Vergeleken bij conventionele cilinders, heeft de lente van de luchtkussenlucht geen zuigerstang, die zeer de ontwerphoogte vermindert en de structuur compacter maakt.
Lage aankoopkosten: vergeleken met de traditionele cilinder, heeft de lente van de luchtkussenlucht niet alleen lage aankoopkosten, maar ook kan wegens zijn lange levensduur en geen onderhoud worden gedrukt.
Economische en eenvoudige installatie: wanneer opgeblazen niet, is de installatie van de luchtkussenlente eenvoudig en snel, dus besparingstijd en kosten. Voorts heeft het product goede elasticiteit en kan kleine compensatie compenseren.
Sta transversale excentriciteit toe: de de lente transversale excentriciteit van de luchtkussenlucht tot 30mm, in dit kan de betrouwbaarheid van het werk nog handhaven. In tegenstelling tot cilinders of hydraulische cilinders, hebben de luchtkussencilinders geen verbindingen die kunnen blokkeren of uitgeput raken, en zij vereisen niet de installatie van verfijnde gidsen vatbaar voor stof en andere onzuiverheden.
Wrijving-vrij, onderhoud-vrij: zelfs in slechte arbeidsvoorwaarden, kan de luchtkussenlente effectief werken. Omdat er geen wrijvingdelen (verbindingen) in de luchtkussencilinder zijn, zal het niet zelfs in het milieu van stof, deeltjes of precipitatie dragen.