 |
Gas Gevulde Contitech-F-D 200-25 453 SAF van de Luchtlente 1290601
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | Guangzhou, China |
| Merknaam: | AIRSUSTECH |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | 2B6927 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 3 stukken |
|---|---|
| Verpakking Details: | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
| Levertijd: | 3-8 Werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Levering vermogen: | 1000pcs/week |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Garantie: | 12 maanden | Type: | Ophangveer: |
|---|---|---|---|
| Materiaal: | Rubber+metaal | Verpakking: | Neutrale doos of als verzoek van klanten: |
| Voorwaarde: | 100% gloednieuw | Schokdemper type:: | Gas-Filled |
| Toepassing: | De luchtlente | Oe nr. Dunlop: | FD200-25 453 |
| Grootte: | 24*24*24 cm | Kleur: | Zwart |
| Hoog licht: | De gas Gevulde Contitech-Luchtlente,1290601 Contitech-de Luchtlente,De de Luchtlente van TS16949 Contitech |
||
Productomschrijving
De Lente F-D 200-25 453 SAF van de Contitechlucht Holland Tuthill Technology 1290601
Dwarsoem van AIRSUSTECH 2B69275 Origineel Materiaalfabrikant:
| AIRSUSTECH artikelnummer: 2B6927 | Goodyear: 2B8218 |
| AIRSUSTECH rubberblaasbalgen 2b20f-1 | Goodyearblaasbalgen nr.: 578-92-3-206 |
| Contitechartikelnummer: F-D 200-25 453 1/4 NPT | Goodyearblaasbalgen nr.: 578 92 3 206 |
| Contitechartikelnummer: F-D 200 25 453 1/4 NPT | Goodyearblaasbalgen nr.: 578923206 |
| Contitechartikelnummer: FD200 25 453 1/4 NPT | Firestone Artikelnummer: : W013586927 |
| Contitechartikelnummer: F-D 200-25 453 | Goodyearblaasbalgen nr.: 578-92-3-202 |
| Contitechartikelnummer: F-D 200 25 453 | Goodyearblaasbalgen nr.: 578 92 3 202 |
| Contitechartikelnummer: FD200 25 453 | Goodyearblaasbalgen nr.: 578923202 |
| Firestone Artikelnummer: : 6927 | Goodyearartikelnummer: 2B8-218 |
| Firestone Artikelnummer: : W01-358-6927 | Goodyearartikelnummer: 2B8 218 |
| Firestone Artikelnummer: : W01 358 6927 | Driehoek |
| Firestone | : 6332/4453 |
| : W01-358-6927 | Reyco |
| Contitech | 12906-01 |
| : F-D 200-25 453 | Leland |
| 161336 | Sc2072 |
| Goodyear | SAF Holland |
| : 2B9-218 | : 57006927 |
| : 578923206/2 | Tuthilltechnologie: 1290601 |
Firestone W01-358-6927, Firestone Stijl 20-2, Reyco 12906-01, 12906-02, Goodyear 2B9-218, Conti 64553, Internationale Navistar 1685176C1, Ladingswacht SC2072, Stier AS218-6927, Driehoek 4453, TRP AS69270
De Specificaties van AIRSUSTECH 2B6927 en Detail Technische Parameters
❶ noot/blinde noot
Tanden de hoogste van de plaatschroef (noot): 1X3/4-16UNF
De afstand van het schroefcentrum van de hoogste dekkingsplaat: In het midden
Schroef (noot) tanden van de plaat van de bodemdekking: 2X3/8-16UNC
De afstand van het schroefcentrum van de plaat van de bodemdekking: 89 mm
❷ luchtgat/luchtinham/luchtmontage
Luchtgat/luchtinham: 1/4 NPT
De afstand van het schroefcentrum tussen luchtgat en noot: 35 mm
❸ dekkingsplaat
Hoogste plaatdiameter: 160 mm
Diameter van de bodemdekking: 160 mm
Klok rubberblaasbalgen
Maximumdiameter van rubberblaasbalgen: 262 mm
Natuurlijke diameter van rubberblaasbalgen: 240 mm
Het werk slag: minimum 81 mm aan maximum 325 mm
Maximumhoogte: 325mm
Minimumhoogte: 81 mm
Slaghoogte: 244mm
❺ bumperblok/bumperblok
Geen bumperblok
❻ riemlijn/Riemlijn
Er is een riemhoepel: een riemhoepel
De productomschrijving van AIRSUSTECH 2B6927:
De schokbreker AIRSUSTECH 2B6927 van de luchtlente verwijst naar Contitech-de luchtlente F-D 200-25 453 de blaasbalgen naar het werkstuk kan slechts duwen, anders moet het met een slagbeperker aan het eind van de slag worden uitgerust, anders zullen de blaasbalgen worden overbelast
• om de schokbreker AIRSUSTECH te drukken van de luchtlente verwijzen 2B6927 naar Contitech-de luchtlente F-D 200-25 453 aan de minimumhoogte, wordt een herstellende kracht vereist. Gewoonlijk, wordt dit bereikt door een lading toe te passen
• De volledige lageroppervlakte van de hogere en lagere platen van de schokbreker AIRSUSTECH 2B6927 van de luchtlente verwijst naar Contitech-de luchtlente F-D 200-25 453 moet worden gebruikt om de kracht te absorberen
• Alvorens de schokbreker AIRSUSTECH 2B6927 te demonteren van de luchtlente verwijs naar Contitech-de luchtlente F-D 200-25 453, moet de interne lucht worden vrijgegeven om ongevallen en lichamelijk letsel te verhinderen.
• Tijdens verrichting, verwijst de rubberschokbreker AIRSUSTECH 2B6927 van de luchtlente naar Contitech-de luchtlente F-D 200-25 453 niet in contact met andere delen zal zijn
De tekening van AIRSUSTECH 2B6927:
