 |
De F-D Lente van 412-18 1/2 Metrische Boutenm10 Contitech Lucht 66334 Continentale Rubberblaasbalgen
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | AIRSUSTECH |
| Modelnummer: | 2B12x2 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 3 stukken |
|---|---|
| Verpakking Details: | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
| Levertijd: | 3-8 Werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Levering vermogen: | 1000pcs/week |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Certificering: | ISO/TS16949, ISO9001 | N.W.: | 4,0 Kg |
|---|---|---|---|
| Garantie: | Één Jaar | Drukcapaciteit: | 0.2-0.8 M-PA |
| Slag: | 184 mm | Handelsmerk: | AIRSUSTECH of Neutraal |
| Vervoerpakket: | Karton | Specificatie: | 28*28*22 cm |
| Contitech: | F-D 412-18 1/2 | HS Code: | 8708809000 |
| Haven: | Huangpu, China | Materiaal: | Rubber en Ijzer |
| Positie: | Voorzijde en Achtergedeelte | OEM: | Ja |
| Type: | Het Absorptievat van de luchtlente | ||
| Hoog licht: | De F-D 412-18 1/2 Contitech-Luchtlente,184mm de de Luchtlente van Slagcontitech,Front Rear Contitech Air Spring |
||
Productomschrijving
F-D de 412-18 1/2 Metrisch Lentevolgnummer 66334 van de Boutenm10 Contitech Lucht Continentale Rubberblaasbalgen
AIRSUSTECH 2B12X2 KRUIST ANDERE OEM:
DUNLOP (FR), SP 1541 NB (12X2). DUNLOP (HET UK), PNP 3055 20 118. FIRESTONE, W01-R58-4061. GOODYEAR, 9 2B12-2452/578 2 3 2452. NORGREN, M/31122 (12“ x2).
CONTITECH „F-D 412-18 1/2 M10;
FD412-18 1/2 M10;
FD412-18 1/2;
66334“
DUNLOP (FR) „SP 1541 NB;
SP1541 NB;
SP1541;
(12x2)
12x2“
DUNLOP (HET UK) „PNP 3055 20 118
PNP3055 20118
PNP3055 20 118“
FIRESTONE W01-R58-4061
GOODYEAR „2B12-2452;
2B12 2452;
2B122452;
578 9 2 3 2452
5789232452
578-92-3-2452“
NORGREN „M/31122;
M 31122
M 31122
(12“ x2)
12“ x2
12x2“
WEFORMA „WBZ-G 550
WBZ G 550
WBZG550“
| Dwarsmerk | OEM Code |
| GIGANT | 881202 |
| GRANNING | 15813 |
| WEWELER | USN 5100 11 KD |
Specificaties van de de Luchtlente van AIRSUSTECH 2B12X2 de Industriële Ingewikkelde
De industriële Luchtlente AIRSUSTECH 2B12X2:
❶ noot/Blinde Noot
Van de hoogste Dekkingsplaat de Schroef (Noot) Tand: 4pcs X M10
Van de de Plaatschroef van de bodem de Tand Dekking (Noot): 4pcs X M10
❷ gasgat/Luchtinham/Luchtmontage
Gasgat/Luchtinham: G1/2
❸ dekkingsplaat
De Diameter van de hoogste Dekkingsplaat (Breedte): 210 mm
De Plaatdiameter van de bodemdekking (Breedte): 210 mm
Materiële hoogste en grondplaat: Staal
❹ rubberblaasbalgen
De diameter maximum bij 7 verspert: 300MM
Slag van Rubberblaasbalgen: 74mm260m
❺ bumperblok/Bufferblok
Zonder Bumperblok
❻ gordelhoepel/Gordelring
Met Gordelhoepel: Men voegt van Gordelhoepel samen
De Samenstelling van het Industriële Ingewikkelde Element van de Luchtlente heeft de Volgende Aspecten
❶ noot/Blinde Noot – ook een permanent deel van de assemblage van de Dekkingsplaat. Verstrekt een alternatief om installatiesysteem vast te bouten. Het is binnentekort binnen de ijzerplaat
❷ gasgat/Luchtinham/Luchtmontage – het meest gewoonlijk 1/4 N.P.T die de luchtingang aan de rubberblaasbalgen verstrekt.
❸ dekkingsplaat - tot duurzamer blaasbalgenontwerp en de grootste kwaliteitscontrole in de fabriek wordt gekruld die. Staat 100% van de lektest vóór verzending toe.
❹ rubberblaasbalgen - de Luchtblaasbalgen omvat vier lagen materialen: een binnenlaag, twee laagkoord - versterkte stoffen, en een dekking. De bouw van een natuurrubber verstrekt – de functionele eigenschappen van 65F.
❺ bumperblok/Bufferblok - Stevig rubber of techniek plastic die apparaat wordt ontworpen om belangrijke schade aan het voertuig of de opschorting in het geval van een plotseling verlies van luchtdruk in de lente te verhinderen.
❻ gordelhoepel/Gordelring - Gevormde wire-wound ring om voor zijstabiliteit van de complexe blaasbalgen van de typelente te zorgen.