 |
2B9-254 de Lentes van de opschortingslucht Goodyear Leland Sc 2126 voor het Trillende Scherm
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | Guangzhou, China |
| Merknaam: | AIRSUSTECH |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | 2B6946 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 3 stukken |
|---|---|
| Verpakking Details: | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
| Levertijd: | 3-8 Werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Levering vermogen: | 1000pcs/week |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Garantie: | 12 maanden | Type: | De opschortingslente |
|---|---|---|---|
| Materiaal: | Rubber+metal | Verpakking: | Neutraal vakje of als verzoek van klanten |
| Voorwaarde: | 100% gloednieuw | Schokbrekertype: | Gas-Filled |
| Toepassing: | De luchtlente voor het TRILLENDE SCHERM | Oe nr. Firestone: | 2B9-254 |
| Grootte: | 24*24*24 cm | Kleur: | Zwart |
| Hoog licht: | 2B9-254 de Lentes van de opschortingslucht,De de Luchtlentes van de Goodyearopschorting,De de Luchtlentes van de het trillende Schermopschorting |
||
Productomschrijving
2B9-254 de Lentes van de opschortingslucht Goodyear Leland Sc 2126 voor het TRILLENDE SCHERM
De Specificaties van AIRSUSTECH 2B6946:
❶ noot/blinde noot
Tanden de hoogste van de plaatschroef (noot): 2X1/2-16UNC
De afstand van het schroefcentrum van de hoogste dekkingsplaat: 89 mm
Schroef (noot) tanden van de plaat van de bodemdekking: 2X3/8-16UNC
De afstand van het schroefcentrum van de plaat van de bodemdekking: 89 mm
❷ luchtgat/luchtinham/luchtmontage
Luchtgat/luchtinham: 1/4 NPT
De afstand van het schroefcentrum tussen luchtgat en noot: 44 mm
❸ dekkingsplaat
Hoogste plaatdiameter: 160 mm
Diameter van de bodemdekking: 160 mm
Klok rubberblaasbalgen
Maximumdiameter van rubberblaasbalgen: 262 mm
Natuurlijke diameter van rubberblaasbalgen: 240 mm
Het werk slag: minimum 95 mm aan maximum 325 mm
Maximumhoogte: 325 mm
Minimumhoogte: 95 mm
Slaghoogte: 230 mm
❺ bumperblok/bumperblok
Geen bumperblok
❻ riemlijn/Riemlijn
Er is een riemhoepel: een riemhoepel
| Hoogste plaatgat/nagel: 2 | De driehoekslente: 4463 |
| Grondplaatgat/nagel: 2 | Firestone: 6946 |
| Hoogste plaatdiameter: 6.4 | Kandetechnologie: 64555 |
| Diameter van grondplaat: 6.4 | Opschortingsbedrijf: 200180 |
| Het vouwen van hoogte: 3.8 | Redwell: 1003586946C |
| Flexmember: 578-92-3-206 | UCF/Impex: Ab-2b9-254 |
| Zuiger: Asa-92-8-172, | De Distributie van Taiwan: AB6946 |
| Zuigertype: Asa-92-6-010 | Dallas Spring: AS6946 |
| Goodyearversiering: 2B9254 | Binnenland/Hardware: CS209254 |
| Euclid/Meritor na verkoop: FS6946 | Euclid/Meritor na verkoop: E-FS6946 |
| Leland: SC2126 | Kangditechnologie: FD200-25463 |
Dwarsoem van AIRSUSTECH 2B6946 Origineel Materiaalfabrikant:
AIRSUSTECH 2B6946
AIRSUSTECH rubberblaasbalgen 2B20-2
Goodyearartikelnummer: 2B9-254
Goodyearartikelnummer: 2B9 254
Goodyearartikelnummer: 2B9254
Goodyearblaasbalgen nr.: 578-92-3-206
Goodyearblaasbalgen nr.: 578 92 3 206
Goodyearblaasbalgen nr.: 578923206
Firestone: 6946
Firestone Artikelnummer:: W01-358-6946
Firestone Artikelnummer:: W01 358 6946
Firestone Artikelnummer:: W013586946
ContiTechartikelnummer:: F-D 200-25 463 1/4 NPT
ContiTechartikelnummer:: F-D 200 25 463 1/4 NPT
ContiTechartikelnummer:: FD200 25 463 1/4 NPT
ContiTechartikelnummer:: F-D 200-25 463
ContiTechartikelnummer:: F-D 200 25 463
ContiTechartikelnummer:: FD200 25 463
Driehoeksartikelnummer: 6332/4463
Ridewellartikelnummer: 1003586946C
Lelandartikelnummer: Sc2126
578-92-3-206, ASA-92-8-172, ASA-92-6-010, 20-2, 3140, 3100. Zelfde zoals Automann ABSP2B12RA-6946, Goodyear 2B9-254, Ridewell 10035869401 358-6946, 200180, Driehoek 4463, Contitech 64555, Contitech FD200-25463, Firestone 6946, UCF Impex ab-2b9-254, AB6946, Dallas AS6946, Binnenland CS20994600, FAD2094600, FAD2094600, FAS 2094600, FAS 209460600000 25463, ladingsbescherming SC2126.
AIRSUSTECH 2B6946 dezelfde grootte zoals W01-358-6946Industrial-de productomschrijving van de Luchtlentes:
De schokbreker AIRSUSTECH 2B6946 van de luchtlente dezelfde grootte aangezien W01-358-6946-Firestone de Luchtkussens de blaasbalgen naar het werkstuk kunnen slechts duwen, anders het moet met een slagbeperker aan het eind van de slag worden uitgerust, anders zullen de blaasbalgen worden overbelast
• Om de schokbreker AIRSUSTECH 2B9253 te drukken van de luchtlente dezelfde grootte zoals de Industriële de Luchtlentes van W01-358-6945 aan de minimumhoogte, een herstellende kracht wordt vereist. Gewoonlijk, wordt dit bereikt door een lading toe te passen
• De volledige lageroppervlakte van de hogere en lagere platen van de schokbreker AIRSUSTECH 2B6946 van de luchtlente dezelfde grootte zoals W01-358-6946-Firestone de Luchtkussens moeten worden gebruikt om de kracht te absorberen
• Alvorens de schokbreker AIRSUSTECH 2B6946 te demonteren van de luchtlente dezelfde grootte zoals W01-358-6946-Firestone de Luchtkussens, de interne lucht moeten worden vrijgegeven om ongevallen en lichamelijk letsel te verhinderen.
• Tijdens verrichting, de rubberschokbreker AIRSUSTECH 2B6946 van de luchtlente dezelfde grootte zoals W01-358-6946-Firestone de Luchtkussens niet in contact met andere delen zullen zijn
AIRSUSTECH 2B6946 wordt gebruikt voor het TRILLENDE SCHERM:
