Van de de Luchtlente van aluminium Model 110 88820 Bouten Dia van de Reeksf1 Verbinding. 138 MM.
Productdetails:
Plaats van herkomst: | Guangzhou, China |
Merknaam: | AIRSUSTECH |
Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
Modelnummer: | 1H5083 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 3 stukken |
---|---|
Verpakking Details: | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
Levertijd: | 3-8 werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
Levering vermogen: | 1000PCS/WEEK |
Gedetailleerde informatie |
|||
Garantie: | 12 maanden | Type: | De Lente van de Torpressopschorting |
---|---|---|---|
Materiaal: | Rubber+Aluminium | Verpakking: | Neutraal vakje of als verzoek van klanten |
Voorwaarde: | 100% gloednieuw | Schokbrekertype: | Gas-Filled |
Toepassing: | De lente van de Torpresslucht | OE NR.: | 88820 |
Grootte: | 24*24*24 cm | Kleur: | Zwart |
Hoog licht: | 138MM de Luchtlente,De de Luchtlente van aluminium,F1 de de Luchtlente van van Verbindingsbouten |
Productomschrijving
De Lentemodel 110 Torpress 88820 Bouten Dia van de lucht van de Reeksf1 Verbinding. 138 MM.
Dwarsoem van AIRSUSTECH 1H5083 Origineel Materiaalfabrikant:
TORPRESS de Blaasbalgen van de luchtlente: 110
TORPRESS stijl: 110
AIRSUSTECH artikelnummer: 1H5083
De Lente van de lucht: MODEL 110
De Lente van de lucht: Standaardcode 88820
AIRSUSTECH artikelnummer: 1H5083 specificaties
Maximumdiameter @ 100 psig (duim) | productnaam: |
8.3 | de luchtlente/luchtkussen/luchtopschorting |
Maximumhoogte (duim) | Model: |
5.1 | Medio-voering, |
Maximumslag (duim) | Origineel materiaalaantal: |
3 | 1H5083, |
Minimum bruikbare hoogte (duim) | Automobielvervangstukken: |
2.1 | materiaalmachine |
Kracht bij 1 duim (pond) slag @ 80PSI | De lentemateriaal: |
2090 | Rubber |
Kracht bij een slag van 3 duim (pond) @ van 80PSI | Lentetype: |
1030 | Blaasbalgentype |
Kracht bij maximumslag @ 80PSI (ponden) | Grootte: |
940 | originele grootte |
Materiaal | |
2-laag standaardlijn |
Noot/Blinde Noot
Van de hoogste Dekkingsplaat de Schroef (Noot) Tand: 6 PC X M 8 x 1,25
De Afstand van het schroefcentrum van Hoogste Dekkingsplaat: 118 mm
Van de de Plaatschroef van de bodem de Tand Dekking (Noot): 6 PC X M 8 x 1,25
De Afstand van het schroefcentrum van de Plaat van de Bodemdekking: 138 mm
Gasgat/Luchtinham/Luchtmontage
Gasgat/Luchtinham: G1/2
De Afstand van het schroefcentrum tussen Gasgat en Noot: midden
Dekkingsplaat
De Diameter van de hoogste Dekkingsplaat: 158 mm
De Plaatdiameter van de bodemdekking: 158 mm
Rubberblaasbalgen
Rubberblaasbalgen MAX Diameter: 210 mm
Rubberblaasbalgen Natuurlijke Diameter: 180 mm
De het Werk Slag: MIN 45 mm aan MAXIMUM 145mm
Maximumhoogte: 145mm
Minimumhoogte: 45 mm
Slaghoogte: 100mm
Bumperblok/Bufferblok
Zonder Bumperblok
Gordelhoepel/Gordelring
Met Gordelhoepel: niemand voegt van Gordelhoepel samen
Hoe te om schuring te verbeteren verwijst de weerstand van de luchtlente AIRSUSTECH 1H5083 naar -Model 110 Standaardcode 88820 van de Luchtlente rubberluchtkussen door?
Tegenwoordig, verwijst de kwaliteit van China AIRSUSTECH 1H5083 naar -Model 110 Standaardcode 88820 van de Luchtlente de rubberlente van de luchtkussenlucht beter en beter worden, met een levensduur van verscheidene jaren. China AIRSUSTECH 1H5083 verwijst naar -Model 110 Standaardcode 88820 van de Luchtlente rubberluchtkussen door het hiaat tussen de luchtlentes en de ingevoerde luchtlentes wordt kleiner en kleiner.
Het juiste gebruik en het onderhoud zijn manieren om het leven van de luchtlente AIRSUSTECH 1H5083 uit te breiden doorverwijzen naar -Model 110 Standaardcode 88820 van de Luchtlente rubberluchtkussen. Het onderhoud kan het leven van de luchtlentes uitbreiden. Dit moet op de uitstekende kwaliteit van de rubberluchtkussens van de luchtlente worden gebaseerd. Wat zijn de methodes in het productieproces? De levensduur van de luchtlente kan worden verbeterd. Wat is de schuringsweerstand van de rubberblaas van de luchtlente? Naast het meest basiswerk in het vulcanisatieproces, moeten de volgende punten worden besteed aandacht aan: 1. Kleiner de deeltjesgrootte van gewone vullers, lager de verspreidbaarheid, de oppervlakteactiviteit en de structurele structuur, en slechter de slijtageweerstand. De beste dosering is 90-100 delen van BR, 60-70 delen van olie-uitgebreide SBR, 55 delen van 50-SBR en IRL, en 45-50 delen van NR.