FS70-7 CI G 1/4 Contitech luchtveer enkele ingewikkelde zakken Continental Industry

FS70-7 CI G 1/4 Contitech luchtveer enkele ingewikkelde zakken Continental Industry

Productdetails:

Plaats van herkomst: Guangzhou, China
Merknaam: AIRSUSTECH
Certificering: ISO/TS16949:2009
Modelnummer: 1B7070

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 3 stukken
Verpakking Details: Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste
Levertijd: 3-8 Werkdagen
Betalingscondities: T/T, Western Union, Paypal of anderen
Levering vermogen: 1000pcs/week
Beste prijs Contact

Gedetailleerde informatie

De auto maakt: ALLEN Merk: AIRSUSTECH of Neutraal
De Richting van de bevochtigingskracht: Tweerichtings N.W.: 1,3 Kg
Garantie: Één Jaar Drukcapaciteit: 0.2-0.8 M-PA
Plaatdiameter: 115 mm Luchtinham: G1/4
Hoogste Plaatgat/Nagel: M8 Grondplaatgat/Nagel: M8
Hoogste Plaat Dia: 105 mm Grondplaat Dia: 105 mm
Handelsmerk: Neutraal Vervoerpakket: KARTONS
Specificatie: 16*16*10 cm Oorsprong: China
HS CODE: 8708809000 Haven: Huangpu, China
Deel: De luchtlente Positie: Voorzijde en Achtergedeelte
Type: Gas-Filled Lentetype: De luchtlente
De lentemateriaal: Rubber en Ijzer Structuur: Enige Cilinder
Hoog licht:

Enkele ingewikkelde Contitech luchtveer

,

FS70-7 CI G 1/4 Contitech luchtveer

,

gas gevulde Contitech luchtveer

Productomschrijving

FS70-7 CI G 1/4 Contitech luchtveer enkele ingewikkelde zakken Continental Industry
 

Specificaties van 1B7070 in inch en metrisch

Bovenplaatgat/stud: 3 stuks
Bovenplaatgat/bout: 2 stuksXM8X1.25
Bodemplaatgat/bout: 2 stuks XM8X1.25
Luchtinlaat: G1/2
Bovenste afdekplaat: 4,13 inch / 105 mm
Diameter bodemafdekplaat: 4,13 inch / 105 mm
Hoogte ingeklapt: 2,36 inch / 60 mm
Schroefcentrumafstand van bovenste afdekplaat: 1,75 inch / 44,5 mm
Schroefcentrumafstand van bodemafdekplaat: 1,75 inch / 44,5 mm
Rubberen balg natuurlijke diameter: 150 mm
Rubberen balg MAX. Diameter: (165 mm)
De werkslag: MAX 110 mm tot MIN 50 mm
Maximale hoogte: 4,33 inch / 110 mm
Minimale hoogte: 1,97 inch / 50 mm

 

OEM-fabrikant van originele apparatuur:

Referenties Nummers

AIRSUSTECH:1B7070

Contitech: FS 70-7
Contitech: FS70-7
Contitech: FS707

Contitech: FS 70-7CI G 1/4
Contitech: FS70-7CI G 1/4
Contitech: FS707CI G 1/4

Festo: EB-165-65
Festo : EB 165 65
Festo: EB16565
Weforma : WBE 200-E1
Weforma : WBE 200 E1
Weforma : WBE200E1
Phoenix : SP 1 B 05
Phoenix : SP1B05

 

Verwijzen naar

 

vuursteen: W013587731,

vuursteen: W01-358-7731,

vuursteen:WO13587731,

vuursteen:WO1-358-7731

 

AIRSUSTECH:1B7070 Specifieke parameters en specificaties::
 

FS 70-7 CI G1/4 CA, balgtype industriële luchtveer, enkelvoudig, 70 cm2 effectief oppervlak, 7 cm maximale slag, gekrompen hielplaat, binnendraad montageschroefdraad, 1/4 NPT, gecentreerd
Gecomprimeerde hoogte
2.01"
Maximale inzethoogte
4,53"
De maximale diameter:
6.5"
Maximale bandenspanning
120 psi
Maximale slag
2,52"
Inlaattype:
rijk
Luchtinlaat
1/4"
serie
C
laagste temperatuur
-76°F
Maximale temperatuur
158 graden F
Type balg
Enkele draai
gewicht
2,65 pond.
 

AIRSUSTECH1B7070 Trillingsisolatie - dynamische karakteristieke waarden

Ontwerphoogte H: aanbevolen 90 mm, minimaal 70 mm
Druk p [bar] 3 4 5 6 7 8 Vol V [l]
Kracht (belasting) [KN] 2.7 3.7 4.7 5.7 6.6 7.7 9
Veerconstante [N/cm] 1040 1270 1530 1770 2060 2325 9
Natuurlijke frequentie [Hz] 3.1 2.9 2.9 2.8 2.8 2.7 9

 

AIRSUSTECH1B7070 Pneumatische toepassing - statische karakteristieke waarden

Kracht F [kN]
Druk p [bar] 3 4 5 6 7 8 Vol.[l]
Hoogte H [mm] 100 2.2 3.1 4 4.8 5.7 6.6 1
90 2.7 3.6 4.6 5.6 6.5 7,5 0,9
80 3.1 4.1 5.1 6.2 7.3 8.3 0,8
70 3.4 4.5 5.6 6.7 7.9 9 0,7
60 3.6 4.8 6 7.2 8.4 9.5 0,6


Hoe de slijtvastheid van rubberen luchtkussens met luchtvering te verbeteren?

 
Tegenwoordig wordt de kloof tussen binnenlandse luchtveren en geïmporteerde luchtveren steeds kleiner.Correct gebruik en aandacht voor onderhoud zijn manieren om de levensduur van luchtveren te verlengen.Onderhoud dient om de levensduur van de luchtveer te verlengen.Het moet gebaseerd zijn op de superieure kwaliteit van de rubberen luchtbalg zelf.Welke methoden kunnen in het productieproces de slijtvastheid van luchtveerrubberen airbags verbeteren?Naast het meest elementaire werk in het vulkanisatieproces, moet u op de volgende punten letten:
1. Hoe kleiner de deeltjesgrootte van de algemene vulstof, hoe lager de dispergeerbaarheid, oppervlakteactiviteit en structurele structuur, en hoe slechter de slijtvastheid.De optimale hoeveelheid is BR90-100 delen, de met olie gevulde SBR is 60-70 delen en de SBR en IR zijn 50-.55 delen, NR is 45-50 delen.

 

andere soorten AIRSUSTECH luchtveren voor industriële machine:

GUOMAT luchtveer productielijn:
Fs70-7 Contitech Air Spring Festo Eb-165-65 Single Convoluted Air Spring for Small Load Machine
Details foto's van luchtveer 1B7070:


FS70-7 CI G 1/4 Contitech luchtveer enkele ingewikkelde zakken Continental Industry 1FS70-7 CI G 1/4 Contitech luchtveer enkele ingewikkelde zakken Continental Industry 2FS70-7 CI G 1/4 Contitech luchtveer enkele ingewikkelde zakken Continental Industry 3
 

Wilt u meer details over dit product weten
Ik ben geïnteresseerd FS70-7 CI G 1/4 Contitech luchtveer enkele ingewikkelde zakken Continental Industry kun je me meer details sturen zoals type, maat, hoeveelheid, materiaal, etc.
Bedankt!
Wachten op je antwoord.