De de Luchtlente Vier van s-350-4R Yokohama Ingewikkelde 0.7Mpa-Luchtopschorting
Productdetails:
Plaats van herkomst: | Guangzhou, China |
Merknaam: | AIRSUSTECH |
Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
Modelnummer: | F-350-3 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 3 stukken |
---|---|
Verpakking Details: | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
Levertijd: | 3-8 werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
Levering vermogen: | 1000pcs/Week |
Gedetailleerde informatie |
|||
ModelNo.: | S-350-3R | N.W.: | 7,0 kg |
---|---|---|---|
Garantie: | Één jaar | Drukcapaciteit: | 0.2-0.88 MPa |
Hoog ontwerp: | 160 mm | Kleur: | Zwart |
Bumperblok: | Zonder | Minimumhoogte: | 85 MM. |
Slag: | 130 mm | Maximum Diameter: | 410 mm |
Trillingsfrequentie: | 1.8 Herz | Handelsmerk: | Neutraal |
Vervoerpakket: | Kartons | Specificatie: | 40*40*24 cm |
Oorsprong: | China | HS Code: | 8708809000 |
Haven: | HUANGPU, China | functie: | Verminder Trilling |
Materiaal: | Rubber | Gebruik: | Industrieel |
Ladingstype: | Compressie | Productieproces: | Vulcanisatie |
vorm: | Ingewikkeld | ||
Hoog licht: | De de Luchtlente van s-350-4R Yokohama,Vier de Ingewikkelde Yokohama Luchtlente,0.7Mpa-Luchtopschorting |
Productomschrijving
De de Luchtlente AIRSUSTECH 350-4r Vier Ingewikkelde 0.7M pa Maximum 440MM van s-350-4R Yokohama
Het Kruis van AIRSUSTECH F-350-4 andere OE:
AIRSUSTECH artikelnummer: F-350-4
Yokohamaartikelnummer: S-350-4
Yokohamaartikelnummer: S350-4
Yokohamaartikelnummer: S-350-4R
Yokohamaartikelnummer: S350-4R
Gewicht en verpakking van s-350-3 R:
Netto Gewicht: 10,0 kg
Brutogewicht: 11,0 kg
Pakketgrootte: 400mm*400mm*300mm
Snelle details van AIRSUSTECH F-350-4:
Samengeperste hoogte: 150mm
Maximumhoogte: 320mm
Volledige slag: 170mm
Werkend middel: water, lucht
Werkdruk:< 0="">
Uitbarstingsdruk: > 1.6Mpa
Duurzaamheidscyclus: > 10“
Temperatuur: - 35℃ ~+60℃
Lager lading Macht (kg) |
Inflatiedruk | 0.2MPa | 0.3MPa | 0.4MPa | 0.5MPa | 0.6MPa | 0.7MPa | 0.8MPa | 0.7MPa Volume (DM ³) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Installatiehoogte | |||||||||
150 (mm) | 2429 | 3622 | 4850 | 6031 | 7288 | 8483 | 9681 | 14.65 | |
173 (mm) | 2374 | 3525 | 4711 | 5837 | 7096 | 8241 | 9426 | 17.43 | |
196 (mm) | 2263 | 3402 | 4554 | 5663 | 6875 | 7985 | 9123 | 20.90 | |
245 (mm) | 2046 | 3109 | 4192 | 5255 | 6333 | 7384 | 8461 | 25.01 | |
265 (mm) | 1965 | 2987 | 4052 | 5056 | 6104 | 7170 | 8192 | 27.05 | |
290 (mm) | 1852 | 2821 | 3809 | 4798 | 5818 | 6810 | 7788 | 29.61 | |
311 (mm) | 1763 | 2700 | 3649 | 4564 | 5513 | 6464 | 7406 | 31.07 | |
Stijfheid en frequentie bij ontwerphoogte | Verticale stijfheid (Kg/cm) | 248 | 337 | 425 | 516 | 579 | 644 | 670 | |
Stijfheid en frequentie bij ontwerphoogte | Natuurlijke frequentie Herz | 1.74 | 1.65 | 1.59 | 1.56 | 1.51 | 1.48 | 1.41 | |
Stijfheid en frequentie bij ontwerphoogte | Natuurlijke frequentie cpm | 104 | 99 | 95 | 94 | 91 | 89 | 85 |
De orde van compressie permanente misvorming van divers ruw rubber:
In het algemeen, zelf-versterkt het elastische rubber met hoge elasticiteit en met hoge weerstand, en zijn misvorming is gemakkelijk terug te krijgen, en de compressiereeks is klein; terwijl de structuur vele zijketens, vele takken, en vele genen heeft, is de weerstand groot, is het niet gemakkelijk om na misvorming terug te krijgen, en de overblijvende misvorming is groot. Bijvoorbeeld, heeft BR, NR, Cr, FKM kleinere geplaatste compressie, terwijl RT, IIR, en SBR grotere geplaatste compressie hebben. Omdat SBR het grootste hystereseverlies heeft, is zijn geplaatste compressie groot.
Gevolgd door het tarief van gelatine. Als de rubberinhoud (60% of meer) en de vuller klein is hoog is, is de leegten in de ruimtenetwerkstructuur van de crosslinked banden van het gevulkaniseerde rubber nadat de vulcanisatie groot, is en na wordt beklemtoond, en de compressie permanente misvorming gemakkelijk doen ineenstorten groot. De rubberinhoud is laag (30% of minder), is de vuller velen, en de leegte van de ruimtenetwerkstructuur van het gevulkaniseerde rubber nadat de vulcanisatie klein is. Na wordt beklemtoond, is de stijfheid groot en het is niet gemakkelijk om worden misvormd, zodat is de compressiemisvorming klein. Als de rubberinhoud middelgroot is, is de compressiereeks gecentreerd, tussen twee.
Het volgende is de hardheid, graad van vulcanisatie, type van kruisverbindingen, zwartsel, vorm van vullerdeeltjes, en dergelijke.
Rubberhardheid:
De hardheid van de samenstelling hangt van de hoeveelheid het vulcaniseren van agent af, die agent en vuller versterken. In het algemeen, als het bedrag hoog is, is de hardheid van het gevulkaniseerde rubber hoog, is de compressiereeks klein, en het product is geschikt voor het hoge hardheidsproduct; terwijl het bedrag van het gevulkaniseerde rubber laag is, is de compressiereeks groot, en de compressiereeks is groot, geschikt voor voor lage hardheidsproducten. Men zou moeten opmerken dat een rubberproduct die een hoge hardheid hebben een kleine inkrimpingsverhouding heeft en een rubberproduct die een lage hardheid hebben, en een grote inkrimpingsverhouding heeft. De hoog-hardheids rubberproducten boven 85° hebben een verhoging van inkrimping. Daarom zou het moeten worden overwogen wanneer het ontwerpen van de formule.
Wanneer de hoeveelheid het versterken van agent of vuller (het verharden) (gematigd) middelgroot is, is de compressiereeks gecentreerd.
GUOMAT heeft van de de Luchtlente van de Stempelpers van het Kussen/Air de Schokbrekerartikelnummer. Hieronder:
GUOMAT-Artikelnummer. | Het Referentienummer van Japan YOKOHAMA. | Het Referentienummer van Japan YOKOHAMA. | GUOMAT-Artikelnummer. | Het Referentienummer van Japan YOKOHAMA. | Het Referentienummer van Japan YOKOHAMA. |
F-600-1 | S-600-1R | S600-1 | F-240-4 | S-240-4R | S240-4 |
F-600-2 | S-600-2R | S600-2 | F-240-3 | S-240-3R | S240-3 |
F-600-3 | S-600-3R | S600-3 | F-240-2 | S-240-2R | S240-2 |
F-600-4 | S-600-4R | S600-4 | F-240-1 | S-240-1R | S240-1 |
F-600-5 | S-600-5R | S600-5 | F-220-4 | S-220-4R | S220-4 |
F-550-2 | S-550-2R | S550-2 | F-220-3 | S-220-3R | S220-3 |
F-550-3 | S-550-3R | S550-3 | F-220-2 | S-220-2R | S220-2 |
F-500-2 | S-500-2R | S500-2 | F-200-2 | S-200-2R | S200-2 |
F-500-3 | S-500-3R | S500-3 | F-200-3 | S-200-3R | S200-3 |
F-500-4 | S-500-4R | S500-4 | F-200-4 | S-200-4R | S200-4 |
F-500-5 | S-500-5R | S500-5 | F-160-1 | S-160-1R | S160-1 |
F-450-1 | S-450-1R | S450-1 | F-160-2 | S-160-2R | S160-2 |
F-450-2 | S-450-2R | S450-2 | F-160-3 | S-160-3R | S160-3 |
F-450-3 | S-450-3R | S450-3 | F-160-4 | S-160-4R | S160-4 |
F-450-4 | S-450-4R | S450-4 | F-120-4 | S-120-4R | S120-4 |
F-450-5 | S-450-5R | S450-5 | F-120-3 | S-120-3R | S120-3 |
F-400-2 | S-400-2R | S400-2 | F-120-2 | S-120-2R | S120-2 |
F-400-3 | S-400-3R | S400-3 | F-100-4 | S-100-4R | S100-4 |
F-400-4 | S-400-4R | S400-4 | F-90-3 | S-90-3R | S90-3 |
F-400-5 | S-400-5R | S400-5 | F-90-2 | S-90-2R | S90-2 |
F-350-1 | S-350-1R | S350-1 | F-90-1 | S-90-1R | S90-1 |
F-350-2 | S-350-2R | S350-2 | F-300-1 | S-300-1R | S300-1 |
F-350-3 | S-350-3R | S350-3 | F-300-2 | S-300-2R | S300-2 |
F-350-4 | S-350-4R | S350-4 | F-300-3 | S-300-3R | S300-3 |
F-300-4 | S-300-4R | S300-4 |