• De de Luchtlente Vier van s-350-4R Yokohama Ingewikkelde 0.7Mpa-Luchtopschorting
  • De de Luchtlente Vier van s-350-4R Yokohama Ingewikkelde 0.7Mpa-Luchtopschorting
  • De de Luchtlente Vier van s-350-4R Yokohama Ingewikkelde 0.7Mpa-Luchtopschorting
  • De de Luchtlente Vier van s-350-4R Yokohama Ingewikkelde 0.7Mpa-Luchtopschorting
De de Luchtlente Vier van s-350-4R Yokohama Ingewikkelde 0.7Mpa-Luchtopschorting

De de Luchtlente Vier van s-350-4R Yokohama Ingewikkelde 0.7Mpa-Luchtopschorting

Productdetails:

Plaats van herkomst: Guangzhou, China
Merknaam: AIRSUSTECH
Certificering: ISO/TS16949:2009
Modelnummer: F-350-3

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 3 stukken
Verpakking Details: Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste
Levertijd: 3-8 werkdagen
Betalingscondities: T/T, Western Union, Paypal of anderen
Levering vermogen: 1000pcs/Week
Beste prijs Contact

Gedetailleerde informatie

ModelNo.: S-350-3R N.W.: 7,0 kg
Garantie: Één jaar Drukcapaciteit: 0.2-0.88 MPa
Hoog ontwerp: 160 mm Kleur: Zwart
Bumperblok: Zonder Minimumhoogte: 85 MM.
Slag: 130 mm Maximum Diameter: 410 mm
Trillingsfrequentie: 1.8 Herz Handelsmerk: Neutraal
Vervoerpakket: Kartons Specificatie: 40*40*24 cm
Oorsprong: China HS Code: 8708809000
Haven: HUANGPU, China functie: Verminder Trilling
Materiaal: Rubber Gebruik: Industrieel
Ladingstype: Compressie Productieproces: Vulcanisatie
vorm: Ingewikkeld
Hoog licht:

De de Luchtlente van s-350-4R Yokohama

,

Vier de Ingewikkelde Yokohama Luchtlente

,

0.7Mpa-Luchtopschorting

Productomschrijving

De de Luchtlente AIRSUSTECH 350-4r Vier Ingewikkelde 0.7M pa Maximum 440MM van s-350-4R Yokohama

Het Kruis van AIRSUSTECH F-350-4 andere OE:

AIRSUSTECH artikelnummer: F-350-4

Yokohamaartikelnummer: S-350-4

Yokohamaartikelnummer: S350-4

Yokohamaartikelnummer: S-350-4R

Yokohamaartikelnummer: S350-4R

Gewicht en verpakking van s-350-3 R:

Netto Gewicht: 10,0 kg

Brutogewicht: 11,0 kg

Pakketgrootte: 400mm*400mm*300mm

Snelle details van AIRSUSTECH F-350-4:

Samengeperste hoogte: 150mm

Maximumhoogte: 320mm

Volledige slag: 170mm

Werkend middel: water, lucht

Werkdruk:< 0="">
Uitbarstingsdruk: > 1.6Mpa

Duurzaamheidscyclus: > 10“

Temperatuur: - 35℃ ~+60℃

De technische lijst van de prestatiesparameter van s-350-4 r-de luchtlente:
Lager
lading
Macht
(kg)
Inflatiedruk 0.2MPa 0.3MPa 0.4MPa 0.5MPa 0.6MPa 0.7MPa 0.8MPa 0.7MPa
Volume (DM ³)
Installatiehoogte
150 (mm) 2429 3622 4850 6031 7288 8483 9681 14.65
173 (mm) 2374 3525 4711 5837 7096 8241 9426 17.43
196 (mm) 2263 3402 4554 5663 6875 7985 9123 20.90
245 (mm) 2046 3109 4192 5255 6333 7384 8461 25.01
265 (mm) 1965 2987 4052 5056 6104 7170 8192 27.05
290 (mm) 1852 2821 3809 4798 5818 6810 7788 29.61
311 (mm) 1763 2700 3649 4564 5513 6464 7406 31.07
Stijfheid en frequentie bij ontwerphoogte Verticale stijfheid (Kg/cm) 248 337 425 516 579 644 670
Stijfheid en frequentie bij ontwerphoogte Natuurlijke frequentie Herz 1.74 1.65 1.59 1.56 1.51 1.48 1.41
Stijfheid en frequentie bij ontwerphoogte Natuurlijke frequentie cpm 104 99 95 94 91 89 85



De orde van compressie permanente misvorming van divers ruw rubber:


In het algemeen, zelf-versterkt het elastische rubber met hoge elasticiteit en met hoge weerstand, en zijn misvorming is gemakkelijk terug te krijgen, en de compressiereeks is klein; terwijl de structuur vele zijketens, vele takken, en vele genen heeft, is de weerstand groot, is het niet gemakkelijk om na misvorming terug te krijgen, en de overblijvende misvorming is groot. Bijvoorbeeld, heeft BR, NR, Cr, FKM kleinere geplaatste compressie, terwijl RT, IIR, en SBR grotere geplaatste compressie hebben. Omdat SBR het grootste hystereseverlies heeft, is zijn geplaatste compressie groot.
Gevolgd door het tarief van gelatine. Als de rubberinhoud (60% of meer) en de vuller klein is hoog is, is de leegten in de ruimtenetwerkstructuur van de crosslinked banden van het gevulkaniseerde rubber nadat de vulcanisatie groot, is en na wordt beklemtoond, en de compressie permanente misvorming gemakkelijk doen ineenstorten groot. De rubberinhoud is laag (30% of minder), is de vuller velen, en de leegte van de ruimtenetwerkstructuur van het gevulkaniseerde rubber nadat de vulcanisatie klein is. Na wordt beklemtoond, is de stijfheid groot en het is niet gemakkelijk om worden misvormd, zodat is de compressiemisvorming klein. Als de rubberinhoud middelgroot is, is de compressiereeks gecentreerd, tussen twee.

Het volgende is de hardheid, graad van vulcanisatie, type van kruisverbindingen, zwartsel, vorm van vullerdeeltjes, en dergelijke.
Rubberhardheid:
De hardheid van de samenstelling hangt van de hoeveelheid het vulcaniseren van agent af, die agent en vuller versterken. In het algemeen, als het bedrag hoog is, is de hardheid van het gevulkaniseerde rubber hoog, is de compressiereeks klein, en het product is geschikt voor het hoge hardheidsproduct; terwijl het bedrag van het gevulkaniseerde rubber laag is, is de compressiereeks groot, en de compressiereeks is groot, geschikt voor voor lage hardheidsproducten. Men zou moeten opmerken dat een rubberproduct die een hoge hardheid hebben een kleine inkrimpingsverhouding heeft en een rubberproduct die een lage hardheid hebben, en een grote inkrimpingsverhouding heeft. De hoog-hardheids rubberproducten boven 85° hebben een verhoging van inkrimping. Daarom zou het moeten worden overwogen wanneer het ontwerpen van de formule.
Wanneer de hoeveelheid het versterken van agent of vuller (het verharden) (gematigd) middelgroot is, is de compressiereeks gecentreerd.


GUOMAT heeft van de de Luchtlente van de Stempelpers van het Kussen/Air de Schokbrekerartikelnummer. Hieronder:

GUOMAT-Artikelnummer. Het Referentienummer van Japan YOKOHAMA. Het Referentienummer van Japan YOKOHAMA. GUOMAT-Artikelnummer. Het Referentienummer van Japan YOKOHAMA. Het Referentienummer van Japan YOKOHAMA.
F-600-1 S-600-1R S600-1 F-240-4 S-240-4R S240-4
F-600-2 S-600-2R S600-2 F-240-3 S-240-3R S240-3
F-600-3 S-600-3R S600-3 F-240-2 S-240-2R S240-2
F-600-4 S-600-4R S600-4 F-240-1 S-240-1R S240-1
F-600-5 S-600-5R S600-5 F-220-4 S-220-4R S220-4
F-550-2 S-550-2R S550-2 F-220-3 S-220-3R S220-3
F-550-3 S-550-3R S550-3 F-220-2 S-220-2R S220-2
F-500-2 S-500-2R S500-2 F-200-2 S-200-2R S200-2
F-500-3 S-500-3R S500-3 F-200-3 S-200-3R S200-3
F-500-4 S-500-4R S500-4 F-200-4 S-200-4R S200-4
F-500-5 S-500-5R S500-5 F-160-1 S-160-1R S160-1
F-450-1 S-450-1R S450-1 F-160-2 S-160-2R S160-2
F-450-2 S-450-2R S450-2 F-160-3 S-160-3R S160-3
F-450-3 S-450-3R S450-3 F-160-4 S-160-4R S160-4
F-450-4 S-450-4R S450-4 F-120-4 S-120-4R S120-4
F-450-5 S-450-5R S450-5 F-120-3 S-120-3R S120-3
F-400-2 S-400-2R S400-2 F-120-2 S-120-2R S120-2
F-400-3 S-400-3R S400-3 F-100-4 S-100-4R S100-4
F-400-4 S-400-4R S400-4 F-90-3 S-90-3R S90-3
F-400-5 S-400-5R S400-5 F-90-2 S-90-2R S90-2
F-350-1 S-350-1R S350-1 F-90-1 S-90-1R S90-1
F-350-2 S-350-2R S350-2 F-300-1 S-300-1R S300-1
F-350-3 S-350-3R S350-3 F-300-2 S-300-2R S300-2
F-350-4 S-350-4R S350-4 F-300-3 S-300-3R S300-3
F-300-4 S-300-4R S300-4


De de Luchtlente Vier van s-350-4R Yokohama Ingewikkelde 0.7Mpa-Luchtopschorting 0De de Luchtlente Vier van s-350-4R Yokohama Ingewikkelde 0.7Mpa-Luchtopschorting 1De de Luchtlente Vier van s-350-4R Yokohama Ingewikkelde 0.7Mpa-Luchtopschorting 2

Wilt u meer details over dit product weten
Ik ben geïnteresseerd De de Luchtlente Vier van s-350-4R Yokohama Ingewikkelde 0.7Mpa-Luchtopschorting kun je me meer details sturen zoals type, maat, hoeveelheid, materiaal, etc.
Bedankt!
Wachten op je antwoord.