S0 9280 Dunlop-de Luchtlente M10 15670 het Dubbele Gevulde Gas van het Blaasbalgluchtkussen

Productomschrijving

S0 9280 Dunlop-Blinde Noten Granning 15670 van Meric M10 van de Luchtlente voor Forklifts

Dwarsoem van AIRSUSTECH 2B7679 Origineel Materiaalfabrikant:

AIRSUSTECH 2B7679

AIRSUSTECH rubberblaasbalgen 2b20f-2

Firestone: 7679

Firestone: W01-358-7679

Firestone: W01 358 7679

Firestone: W013587679

ContiTech: F-D 200-25 453 1/4 NPT

ContiTech: F-D 200 25 453 1/4 NPT

ContiTech: FD200 25 453 1/4 NPT

Goodyear: 2B9-269

Goodyear: 2B9 269

Goodyear: 2B9269

Goodyearblaasbalgen nr.: 578-92-3-206

Goodyearblaasbalgen nr.: 578 92 3 206

Goodyearblaasbalgen nr.: 578923206

Goodyearblaasbalgen nr.: 578-92-3-202

Goodyearblaasbalgen nr.: 578 92 3 202

Goodyearblaasbalgen nr.: 578923202

De Specificaties van AIRSUSTECH 2B6927 en Detail Technische Parameters

❶ noot/blinde noot
Tanden de hoogste van de plaatschroef (noot): 2xM10X1.5
De afstand van het schroefcentrum van de hoogste dekkingsplaat: 89 mm
Schroef (noot) tanden van de plaat van de bodemdekking: 2xM10X1.5
De afstand van het schroefcentrum van de plaat van de bodemdekking: 89 mm
❷ luchtgat/luchtinham/luchtmontage
Luchtgat/luchtinham: 1/4 NPT
De afstand van het schroefcentrum tussen luchtgat en noot: 44 mm
❸ dekkingsplaat
Hoogste plaatdiameter: 160 mm
Diameter van de bodemdekking: 160 mm
Klok rubberblaasbalgen
Maximumdiameter van rubberblaasbalgen: 262 mm
Natuurlijke diameter van rubberblaasbalgen: 240 mm
Het werk slag: minimum 95 mm aan maximum 325 mm
Maximumhoogte: 325 mm
Minimumhoogte: 95 mm
Slaghoogte: 230 mm
❺ bumperblok/bumperblok
Geen bumperblok
❻ riemlijn/Riemlijn
Er is een riemhoepel: een riemhoepel

De productomschrijving van de de Luchtlente van AIRSUSTECH 2B7679 Repalces S0 9280 Dunlop:

De Lente van de de schokbrekerairsustech 2B7679 Repalces S0 9280 Dunlop Lucht van de luchtlente kan de blaasbalgen naar het werkstuk slechts duwen, anders moet het met een slagbeperker aan het eind van de slag worden uitgerust, anders zullen de blaasbalgen worden overbelast

• om de Lente van de de schokbrekerairsustech 2B7679 Repalces S0 9280 Dunlop Lucht van de luchtlente aan de minimumhoogte te drukken, wordt een herstellende kracht vereist. Gewoonlijk, wordt dit bereikt door een lading toe te passen

• De volledige lageroppervlakte van de hogere en lagere platen van de Lente van de de schokbrekerairsustech 2B7679 Repalces S0 9280 Dunlop Lucht van de luchtlente moet worden gebruikt om de kracht te absorberen

• Alvorens de Lente van de de schokbrekerairsustech 2B7679 Repalces S0 9280 Dunlop Lucht van de luchtlente te demonteren, moet de interne lucht worden vrijgegeven om ongevallen en lichamelijk letsel te verhinderen.

• Tijdens verrichting, zal de rubberlente van de de schokbrekerairsustech 2B7679 Repalces S0 9280 Dunlop Lucht van de luchtlente niet in contact met andere delen zijn

Airsustechkruis aan het ARTIKELNUMMER van DUNLOP het UK en FIRESTONE PAGINAartikelnummer.