 |
Fs120-10 Contitech-Opschorting van de de Vrachtwagenlucht van de Luchtlente 1B7564 de Semi
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | Guangzhou, China |
| Merknaam: | AIRSUSTECH |
| Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
| Modelnummer: | 1B7564 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 3 stukken |
|---|---|
| Verpakking Details: | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
| Levertijd: | 3-8 werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
| Levering vermogen: | 1000pcs/Week |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Garantie: | 12 maanden | type: | De opschortingslente |
|---|---|---|---|
| Materiaal: | Rubber+metal | Verpakking: | Neutraal vakje of als verzoek van klanten |
| Voorwaarde: | 100% gloednieuw | Schokbrekertype: | Gas-Filled |
| Toepassing: | De luchtlente | Oe nr. Contitech: | FS 120-10 |
| Grootte: | 16*16*16 cm | Kleur: | Zwart |
| Hoog licht: | Fs120-10 Contitech-de Luchtlente,Fs120-10 de semi Opschorting van de Vrachtwagenlucht,1B7564 de semi Opschorting van de Vrachtwagenlucht |
||
Productomschrijving
FS 120-10 Contitech-Enige Ingewikkeld van de Luchtlente met de Geplooide Inham van de Plateng3/4 Lucht
AIRSUSTECH 1B7564 verwijst naar de productomschrijving van FS 120-10 Contitech:
De schokbreker AIRSUSTECH 1B7564 van de luchtlente verwijst naar FS 120-10 Contitech kan de blaasbalgen naar het werkstuk slechts duwen, anders moet het met een slagbeperker aan het eind van de slag worden uitgerust, anders zullen de blaasbalgen worden overbelast
• om de schokbreker AIRSUSTECH te drukken van de luchtlente verwijzen 1B7564 naar FS 120-10 Contitech aan de minimumhoogte, wordt een herstellende kracht vereist. Gewoonlijk, wordt dit bereikt door een lading toe te passen
• De volledige lageroppervlakte van de hogere en lagere platen van de schokbreker AIRSUSTECH 1B7564 van de luchtlente verwijst naar FS 120-10 Contitech moet worden gebruikt om de kracht te absorberen
• Alvorens de schokbreker AIRSUSTECH 1B7564 te demonteren van de luchtlente verwijs naar FS 120-10 Contitech, moet de interne lucht worden vrijgegeven om ongevallen en lichamelijk letsel te verhinderen.
• Tijdens verrichting, verwijst de rubberschokbreker AIRSUSTECH 1B7564 van de luchtlente naar FS 120-10 Contitech niet zal zijn in contact met andere delen
Dwarsoem van AIRSUSTECH 1B7564 Origineel Materiaalfabrikant:
AIRSUSTECH artikelnummer: 1B7564
Firestone: W01-358-7564
Goodyear: 1B8-550
Contitech: Fs120-10
De Technische gegevens van AIRSUSTECH 1B7564
❶ noot/blinde noot
Tanden de hoogste van de plaatschroef (noot): 2 x 3/8-16UNC
De afstand van het schroefcentrum van de hoogste dekkingsplaat: 70 mm
Schroef (noot) tanden van de plaat van de bodemdekking: 2 x 3/8-16UNC
De afstand van het schroefcentrum van de plaat van de bodemdekking: 70 mm
❷ luchtgat/luchtinham/luchtmontage
Luchtgat/luchtinham: 3/4-18NPTF
De afstand van het schroefcentrum tussen het luchtgat en de noot: 35 mm
❸ dekkingsplaat
Hoogste plaatdiameter: 135 mm
Diameter van de bodemdekking: 135 mm
Klok rubberblaasbalgen
Maximumdiameter van rubberblaasbalgen: 230 mm
Natuurlijke diameter van rubberblaasbalgen: 205 mm
Het werk slag: minimum 50 mm aan maximum 140 mm
Maximumhoogte: 140 mm
Minimumhoogte: 50 mm
Slaghoogte: 90mm
❺ bumperblok/bumperblok
Geen bumperblok
❻ riemlijn/Riemlijn
Met riemlijn: niet een riemlijn
De Technische gegevens van AIRSUSTECH 1B7564 in duim:
| Samengeperste hoogte | 2.01“ |
| Maximumuitbreidingshoogte | 5,91 duim |
| De maximumdiameter | 9.09“ |
| Maximuminflatiedruk | 120 psi |
| Maximumslag | 3.9“ |
| Inhamtype | Keizer |
| Luchtinham | 3/4“ |
| reeks | C |
| laagste temperatuur | -76°F |
| Maximumtemperatuur | 158°F |
| Blaasbalgentype | Enige winding |
| gewicht | 0,2 pond |
